Un petit...
pour relancer l'info:

les 5 et 6 septembre c'est le rallycross:
(le mag complet dont voici la couverture est à lire ici.)

(Rhâ cette piste, un de mes projets en piste bois...)


et aussi et surtout, comme chaque année (déjà 3 sujets dans le forum http://rsc.forumactif.com/search.forum?mode=searchbox&search_keywords=loheac&show_results=topics !)
les 3 et 4 Octobre c'est l'Autobrocante, avec plein de morceaux de voitures à toutes les échelles dedans.
Cette année: spéciale Gordini.

Imaginez un circuit comme ça, en bois, à la façon "Oldslotracer"..
keskidit ? c'est là: http://www.oldslotracer.com/

avec des rainures qui se resserrent dans les virages et un aiguillage pour prendre le Jump un tour sur cinq....

enfin perso nous irons avec junior faire un tour le samedi et le dimanche (en fonction du samedi !)

Sinon, la piste bois pour quoi pas , mais à la base on peut faire à l'espagnole du plastique et de la "terre pour cacher !)

mais avec le bois on fait ce qu'on veut, et resserrer deux voies sur 3 (deux bourrins veulent passer ensemble et se virent le troisième passe), le tout en digital !!!


Plus l'option multi-piste ça c'est royale, en fonction de l'humeur du fait varier ta piste en changeant quelques aiguillage !!!!

Loheac 34 eme edition

Mon souvenir du weekend : un accrochage serieux entre les gros de la Division 1 ou 1 A ou je sais pas quoi samedi apres midi

et un profond ennui, dimanche, si ce n'est un gamin de 19 ans qui pilote une Logan comme un chef en Division Jsèpakwa
Mais sa caisse a juste la desagreable chance d'avoir une carrossserie de Logan, tout le reste (chassis, moteur ... ), c'est pas DACIA ...
Du coup, on ne retiendra juste le nom de Roman ferrara, comme un futur grand de la discipline !

Et je m'y connais je serrai la main de WEMBERG, MADELIN et COLARO dans les années 80 !

Pour le reste mon gamin a passé la fin d'après midi à jouer dans les cailloux et à emmerder le responsable du stand pèche au canard au lieu de regarder les finales ...

LOHEAC restera toujours le joyaux du sport auto populaire, mais après la bosse ... dans quelques années il vont nous pondre un looping ...

Et pitié mais la bière au verre à deux euros, et les tas insupportables de bock partout autour de la piste ... tu finis le weekend par ne plus savoir si tu viens de marcher sur un chien, un gosse, un vieux avec une jambe de bois ou un comateux méthylique du 22 ...
pénible !

Au final le spectacle n'est pas sur la piste, les mecs se tirent la bourre en attendant de savoir qui à tirer le pompon du tour joker, on ne froisse plus les portes on dit pardon quand on est pas à sa place au bout de la ligne droite ...

Alors OK , chapeau aux types qui pilotes aujourd'hui pour l'image de gentlemen driver, c'est bon pour l'éducation des gosses, mais le pb c'est que les gosses ne vous regardent pas

Quand Pailler démolissait les portières et se faisait arracher le train arrière, c'était grotesque mais spectaculaire, quand les 4 L se lançaient dans de spectaculaire cavalcade c'était hollywoodien, quand les 5 Porsche perdaient la super finale derrière une R5 ou une Alpine juste parce qu'il pleuvait c'était énorme !!! et inoubliable !!!
Quand Pailler gagnait sa finale à coup de frein en main en fermant la porte comme un cochon c'était épique(porc épique ...)
Là à part une Audi A3 bleue, je ne me rappellerai pas grand chose, à part la voiture neuve de Knapick et un parc de françaises monstrueux !!!

super nos rallyes sont nos emplois !

... et la Logan Cup, mon dieu la Logan Cup ... que dire ... un peu comme si GdPAT imposait une course ARTIN dans chaque club ... c'est solide tout le monde peut prendre des photos et pour faire un flou artistique, pas la peine de changer le réglage de l'appareil toutes les photos seront nettes ...
faut juste bouger l'appareil plus vite que la voiture ...

Enfin cela permet à des pilotes débutants de commencer sans mettre trop de sous dans le sport auto, faut juste faire preuve de motivation et d'un minimum de talent (et de pistons ? enfin là pistonner pour faire de la Logan Cup ... non ça devient mesquin, non ?)

Enfin voilà un petit billet doux

par contre un truc c'est la carte de France du Rallye Cross et quand on voit le développement des clubs de slot aussi, c'est bizarre mais il y a quand même une certaine similitudes !

En fait ce qu'on ne sait pas c'est que les sloteurs sont des types qui ont été recallés à la Logan Cup !!!


Bon je vais aller éditer mes photos, un weekend sans photos c'est moins beau !

On est dans le bla bla !

j'ai pas de blog !!! faut absolument que j'en fasse un pour Noel !

Sinon dès Samedi en 2010 j'y retourne !
ils doivent remplacer les 206 par des 207 et les C2 par des C2bis !
Et j'ai entendu parler de la tatra Cup, pour les pilotes encore plus pauvres que ceux de la Logan
Puis y'a la Caisse à Savon Cup ...

Citation:

par contre un truc c'est la carte de France du Rallye Cross et quand on voit le développement des clubs de slot aussi, c'est bizarre mais il y a quand même une certaine similitudes !

J'ai ressortie mon tracé piste bois "Lohéac" echelle 1:32, marrant non ? ('j'ai un peu de temps libre e ce moment )
C'est faisable, faut juste 10 mètres sur 18. Dans le gymnase ça passe.

N'empêche, imaginez: une piste de 30 mètres avec des slot qui se rapprochent dans les virages, et des runs de 5 tours avec un tour Joker/jump ! Ce concept est presque mieux adapté au slot qu'à 'échelle 1 !

Hein ? J'me répère ? oauis , c'est de la PNL. Pas trop fine, mais PNL quand même...
http://rsc.forumactif.com/le-circuit-electrique-au-rsc-et-en-general-f2/loheac-2009-rallycross-et-autobrocante-t1099.htm

(hop, fusionnage de sujets ! )

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tu as déjà fais un tracé LOHEAC ? bois slot ?

donc ce qu'il te manque c'est la digitalisation, la bosse et l'aiguillage

J'ai du copper tape un peu trop large, mais c'est pas grave , on commence quand ?

Ah oui, ma douce compagne vient de me rappeler que le mur de la cuisine n'etait pas fini , que le weekend prochain j'étais pas un pet à la maison, et que la cuisine arrive mi octobre ...

bon On commence quand après ?

Génial, on n'a qu'à commencer juste quand tu auras j'aurais fini mon grenier !
(le tracé Lohéac il est juste sur le papier pour l'instant... mais j'ai le bois et le cuivre.)

j'y ai repensé un peu et faut qu'on allie le BLST aussi avec notre systeme digital (ARTIN ou DAVIC, on verra les sous qu'on a !!!)

donc en bout de ligne droite (3 voies), un aiguillage vers deux voies e, BLST , parce que sinon c'est carton à chaque depart

ensuite 2 voies dans les virages et 3 dans les lignes droites meme si elles ne soont pas assez longues
on verra pour faire un tracé qui ne désavantage pas forcement une voie par rapport à l'autre : là faut etre fin, si les courbes sont plus intéressantes alors ensuite on fait un freinage plus dure
enfin avant de demarrer la defonceuse, on fera une 50ne de projet !

en plus de mon projet GUIDE OVERTHETOP DRAGSTER, je travaille en parallèle au guide EXTRA WIDE DRIFTING POWER GUIDE, qui pourra donner un visuel monstrueux aussi bien au niveau des dérapages que du passage de la bosse !

Mais bon, des idées, ça ne donne pas forcement du réel, mais c'est clairement la meilleure base !

JE SUIS CONTENT , je remarque que GRPAT n'a pas changé de marque de cigarette !!! ça promet !!!!

BLST OF COURSE !!!!

That'll please you my dear !


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piste bois ...

Le premier c'est brands Hatch ? Presque sure !

Tracé super sympa aussi pour une piste de rallye !

Au fait big JM t'en veux combien des R1 pour ta piste rallye ?

Le sage a dit, "you can never have too many R 1's"

ou bien c'est un gars sur Slotforum UK,... j'sais plus...