donc tu verras pas.
M'fait penser à un truc, c'est un berceau offset d'origine les F40 non ?

dès fois on est tellement feignant...
Bon, alors remettre ça d'origine, enlever les belles jantes machin truc et remettre les jantes Slot-it qui sont sur la F40 Fly...
Et pis aussi fixer l'habitacle comme indiqué sur le site slot-it et,...
lire le règlement. Ou l'inverse.

reusement que t'es chez hassan... A bain de truc tu devrais avoir le temps de remonter l'auto

je suis à Rennes pour 5 semaines de formation avant exam.

Bon, penser également à recoller le pare-choc avant défoncé par un pilote amateur.

bon, ça me rassure de ne pas être le seul à la rue sur la préparation de la F40 !!
3 mois qu'elle est est prête et en fait ... non !

Pendant qu'on cause de ces jolies Ferrari, et si moi j'ai bien compris: il n'y a pas de modifs à faire à part changer l'habitacle par un lexan, metrre une puce, changer les tresses et les pneus, puis plomber
(et en plus tout est dans le réglement)

Mais à propos des plombs, vous plomber ou vous à Rennes ??? ???
Enfin je pose la question à ceux qui savent et qui vont vite , histoire de pas être trop à la rue dimanche , et que la différence se fasse au pilotage et pas au réglage, déjà que quand on est chez soit on a l'avantage de la piste !!!!
Je sais que ça c'est jamais fait, et vous me répondrer si vous voulez , mais bon moi j'ai : les emplacements pour Le Mans

A dimanche

perso, j'ai fait mes premiers tours avec la F40 sans plomb !!!

là elle a une olive histoire de passer la bosse plein pot !

ensuite ce sera deux mini vers le train arrière pour favoriser la motricité

mais je ne pense pas que la différence se fasse au niveau du lest, comme d'hab ça sera une histoire de moteur, et puis pignon et couronne !

... quoi une histoire de pilote ... ah oui c'est un paramètre non négligeable !

Lut Thierry,

En fait j'en sais rien du tout... mais c'est juste pour te foire un coucou

A dimanche !!!

Pas de lest de mon côté mais une carrosserie bien alourdie par la résine !!!

Tiens, pendant que tu es là Thierry, tu pourrais nous dire à combien vous venez et qui ? Ca urge !!!

Bruno

Et info complémentaire mais ô combien importante...

Comme il n'y aura que 2 séries d'essais libre, nous pourrons commencer plus tard...
Ouverture du club donc à 7h45 pour une 1ère série qui démarre à 8h10.

Pas belle la vie ?

Bruno

Salut I Can

Citation:

Mais à propos des plombs, vous plomber ou vous à Rennes ???

C'est dingue Lionel,
on plombe exactement pareil

Pour les présents il y aura :
Fred Rabajotil, Marc Lafféas, Bruno Chailleux, Emmanuel Bougeard et votre serviteur
On aurait certainement été plus nombreux si les F40 blanches avaient été dispo à temps, mais pour l'instant on a rien reçu Tans pis.
Faudra réfléchir à ça pour le choix de l'année prochaine, avoir une voiture déjà sortie en blanc et en plusieurs décos avant le début de saison....

lut à tous et à dimanche
Thierry B

comme l'ALFA 33 par exemple !

enfin, une couche d'apprêt et une couche de blanc et c'est pareil !

5 c'est déjà correct !