Après la course...

salut les amis,
après une bonne nuit de sommeil réparateur je voulais une fois encore vous remercier pour ce WE.
La course fut bonne, la table aussi comme toujours et le pilotage toujours aussi agréable avec les nouvelles aiguilles bien situées rendant les dépassements plus faciles.
Alors merci à tous encore pour votre accueil.
A bientôt.

Merci Damien ! Vraiment !

Il te reste une chance pour ajouter 'Rennes 2009' à ta signature...

Bruno, qui part dans le 22 se reposer

Ma première venue à Rennes...
Je n'avais pas encore eu l'occasion de faire ce déplacement, certains membres de l'équipe y étaient déjà venus et m'en avaient parlé : Rennes, c'est bien...

Et bien, j'ai même été agréablement surpris...
De beaux locaux, des membres et bénévoles du club au top, une organisation rodée, des cochons et des mergez grillés à point, des trophés fait main, et même le soleil avait été convié pour un week-end réussi en tout point.

Près de 20 membres du club SAG avaient fait le déplacement pour cette épreuve et tous ont appréciés ce bon moment qui va leur donné envie de se déplacer encore plus souvent...

Repartir avec la victoire a été la petite cerise sur le gateau (cerise très disputée !!) mais même au milieu ou à la fin du classement, il y avait de quoi apprécier ce week-end !!

Alors, je me joins à Desmo, (et je pense à tous les participants) pour remercier chaudement toutes les personnes qui ont participées, de près ou de loin, à l'oragnisation de cet évènement...

Merci... et à la prochaine
(en mono pignon)


Steph

salut à tous!!
Encore un grand merci pour ce super week end!!
course à suspens, voiture sympa juste un petit bémol pour les pneus mais ce n'est que mon avis!

Un super cochon grillé et une super ambiance!!
Vivement la prochaine et je pense que vous devrai encore me supporter!
à bientôt

chryss

P.S. la prochaine fois le cochon il faudrait éviter de me le couper j'adore les brochettes......................................................

P.S.2 : vu les circonstances du week end je n'ai pas pu prendre de photo si une âme charitable pourrait m'en envoyer quelques unes que j'agrémentes un peu le forum de l'acr merci d'avance

Salut les grands !!

Merci pour vos remerciements !!! On va pouvoir souffler un peu d'ici au championnat slot and go CDF manche de rennes !!!

Course à suspens dans toutes les colonnes effectivement !! Devant grosses bagarres, au milieu aussi... Mais la 3eme colonne n'etait pas en reste !!!

Bravo à la slot academy qui a su mieux gerer les pb techniques que nous !!! Rasta Rocket trébuche sur un bout de gomme coincé dans le moteur (au fait vous avez croqué fifty one au final ?? J'ai oublié). M'enfin a une prochaine sur la piste Chryss et cette fois on tentera de te laisser derrière nous !!!

Salut Damien, Stéphane, Chryss

Comme on dit, ce sont les autres qui en parlent le mieux.
Comme d'habitude, un week-end plein d'émotions et d'enseignements qui nous permettront de nous améliorer pour la prochaine rencontre.

Les photos devraient suivre demain soir
...mais là je vais me poser devant Oss117 si vous permettez !

En attendant, voici l'article paru dans Ouest-France ce lundi:

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Citation :

P.S. la prochaine fois le cochon il faudrait éviter de me le couper j'adore les brochettes...................................................... lol!

je sais pas pourquoi il me vient cette image à l'esprit..

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et non timide on est revenu qu'à 33 tours de fifty one et oui à une prochaine mais on ne lachera pas notre place facilement!!

jm bon choix de film et c'est vrai que ton image s'en rapproche

Attend mon Chryss, la prochaine fois on fera la course sur la piste !!
moins de mécanique plus de pratique !

On fait de sacré boulettes (l'une d'elle finit dans le moteur) et elle nous coute une ou deux places au finale, jamais les rockets rennaise n'avaient aussi bien roulé à l'unisson !

Il nous manque juste Jean Todt !
Mais entre l'endurance de Nantes et rennes en deux mois, je pense que certain enfin moi pour parler de ma tronche, avons fait de sacré progres

J'ai même réussi à sortir pour chialer à mon deuxième segment de nuit au lieu de foutre la voiture dans la tronche de cake coiffé à la brosse qui pilotait pas loin de moi ! et qui me les brisait menu

Premier segment j'explose la voiture, deuxieme segment ou troisieme du coup je ne sais meme plus ! je la pose gentiment sur une table !
J'apprends vite !

La prochaine fois si je me retrouve avec une faiblesse à l'éclairage ils apprendront à freiner plutôt qu'à pigner !

Faut arrêter de se branler l'ego, j'en connais pas des masses qui sont passer sur TF1

On a un sport modeste à peine populaire voire pas populaire du tout, faut revenir sur terre messieurs les gentleman driver.

Heureusement qu'aucun papa n'est venu la nuit avec ses enfants, j'aurais eu honte du spectacle donné
Et j'en suis l'un des premiers acteurs


Putain, j'arrive pas à le digérer ce weekend !
enfin on est lundi soir, normalement je redescends sur terre le mercredi !

Et bon finir derriere Chryss, comme on a remarqué son classement en tant que Rookie dans son club, on se doute que pour son retour chez nous, il ne vas pas tourner en 25 secondes !

Ensuite, faut juste voir le nombre de fois, qu'un de leur pilote à poser sa poignee pour faire soit son entretien tout seul, soit un caca nerveux

Ce weekend On perd dans les stands en gros avant et pendant la course (mettre toute une matinée pour regler la voiture de NOTRE course, ça fait bizarre, et effectivement si je l'avais fait moi même, on n'aurait pas encore commencé !)

A Nantes, on confond plaisir perso et "travail" d'équipe, on ne sait/s'est pas parl(é)er et encourag(é)er . Si, je dois écouter les conseils des autres, je leur demande juste de faire simplement plus de tour que moi en 18 ou 20 H, simplement !

A Rennes en octobre on perd dans les dortoirs à coté de l'abreuvoir. Je ne roulais pas mais j'ai passé tout mon weekend à être témoin du mélodrame ! Mon pauvre Ronan qui alignait des tours avec 5, 6 ou 7 sorties par tour au bout d'une heure et demi de relais de nuit !

Donc on a fait le tour de ce qui peut pourrir une équipe ou une ambiance

Alors au Mans on va se faire super plaisir
fin mai on va vraiment s'amuser, et personnellement j'essaierai d'installer quelque chose dans mon Alfa, et non ce ne sera pas une deuxième couronne !

et en septembre, si le club ne m'a pas foutu dehors, je serai prêt avec les Rocket ou les Rookie pour rappeler à certains qu'on n'est l'un des plus grands clubs de slot de l'univers, tout simplement !
Grâce à qui ?
A LIONEL !!!




(non c'est juste que s'il me donne pas sa poignée, il va peut-être me l'a prêté encore !)

Tiens et sinon, j'ai jamais vu un aiguillage ARTIN qui cramait, ça fait drôle !

signé GdPat, installateur d'ovale 4 voies à domicile !

Heu !!!!!!!!!! Nous on est passé sur TF1, et au journal de 13h
Bon, mise à part cette petite altercation entre Gd Pat et ...je sais même plus qui... , qui m'a un peu tué l'oreille gauche, et la droite aussi puisque j'étais au milieu des 2 protagonistes , je voudrais dire un énorme MERCI au club de Rennes et à tout ses adhérents
2 journées géniales géniales , que des mecs sympas qui acceptent la discution et les idées des autres (à méditer), un accueil excellent (comme d'hab), de la bonne bière , pleins d'idées neuves (super le cochon grillé) , une course à rebondissement, des trophés comme on en trouve nul part ailleurs....et surtout pleins de copains
Bref on est vraiment bien en Bretagne(normal, j'y ai mes racines) et vivement la prochaine, c'est sur on la manquera pas
A bientôt au Mans, et encore une fois Bravo, et MERCI

Pour info puisque ça m'a été demandé : les photos de notre nouvelle piste sont sur le forum du Mans, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et accéssibles à tous

Désolé pour ton oreille, un moment fort délicat riche en enseignement (la prochaine fois je lui fait avaler sa poignée jusqu'à la garde !)
60 pilotes, deux charmantes féminines, alors un ou deux pilotes de petites semaines au cerveau atrophié, c'est pas la mer à boire.
Je n'aurai sans doute jamais la patience ni le talent pour acceder à un podium, j'ai toujours réussi à parler aux gens droit dans les yeux, et ça ça n'a pas de valeur !

Préparez sa voiture, qui veut voyager loin prépare sa monture !
On évitera bien des soucis à l'avenir !

j'ai pris un papier et je recopie 100 fois, "j'ai passé un super weekend, et Rocket n'a jamais fait un meilleur classement !"

chryss a écrit:

et non timide on est revenu qu'à 33 tours de fifty one et oui à une prochaine mais on ne lachera pas notre place facilement!!

Marrant ca cette bagarre pour la 8eme place (seulement la 8eme je dirais)

Voici les photos, commençons par les zautos sur la grille de départ:

ScalexDry1
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ScalexDry 2 et slot 86
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Club Sag et la pétillante:
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Slot academy et Fifty-one (nantes)vainqueur du concours de bôté et remportant une Porsche BRM.
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Slot and Go et Cougar:
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Tarbes et Rasta Rocket:
Tarbes étant venu avec une voiture fluo a dû repeindre sa carro au pied levé.
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Le Mans et MacRtik:
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Desmo (Nantes) et Bracame (Rennes)
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Le vote pour le concours de carrosserie, tandis que Bruno à la direction de course se demande s'il a tout bien dit.
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la voiture manquante est la Riley de Tarbes, en séchage !!!
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Les pilotes pendant la séance qualif:
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Puis c'est la mise en grille avant le départ:
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à suivre.

Les photos en provenance du sud-ouest:
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Les pilotes et leur voiture en préparation:
Chacun retrouve ses petits ?
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les essais chronos:
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Notez la concentration des garçons, en 15 minutes, faut pas se louper.
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Et c'est parti pour 20 heures :
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Les Barmen à leur poste:
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Et les "clients" à leur poste aussi, même en pleine nuit !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On la voit tout le temps notre piste mais en photo je realise a quel point elle est trop belle !!!!!!!

Demain, trombiniscope géant avec la photo de chaque équipe
En attendant, voici les trophées!

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

moi je dirai une chose encore enorme de ce weekend :
le Pap (sans sa soutoine)
et le "prompteur"

et ça aussi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est ce qui fait que si rennes devait avair de la concurrence, elle serait à mille lieues rien que pour ça !

Super tes photos gdpat ,on a po l'air tous bien frais !mais quel week-end !!!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour à tous,

Puisque personne ne met les pieds dans le plat je me lance...

J'avoue avoir les BOULES de n'avoir pas gagné!!!Bon c'est comme ca.
Bien que je ne sois pas anti- slot and go sur ce coup la je ne suis vraiment pas content.
Il y a eu quand même trop de triche.Âpres avoir entendu dire qu'en championnat de France Davic
on voyait apparaître deux pignons sur un moteur, j'ai donc feuilleté le dis règlement.Et comme j'en
avais le pressentiment aucun article ne stipule l'autorisation d'un tel stratagème.Or, tout ce qui
n'est pas autorisé est interdit.On peut aussi dire que toutes les pièces détachées doivent êtres dans la boite, il me semble qu'un pignon en fait partie.C'est la base.

J'ai également entendu dire que le châssis de cette
même équipe n'était pas le châssis fourni par l'organisation...Et pour finir on m'a également dis que le
connecteur du Kit lumière était placé au dessus du moteur, entre le moteur et la partie habitacle, or il
est strictement impossible de mettre se connecteur à cette endroit précis sans enlever de matière!

Bref tout ça pour dire que l'équipe slot and go n'a pas été réglo et qu'elle aurait du être disqualifié.
Quand on sait que pendant la course, deux équipes ont été pénalisé de 100 tours pour un poids inférieur
au poids mini de carrosserie.

Voila.

Euh Alex... si tu dis ca c'est parceque tu es en colère..

Je me trompe ou pas ???

JM !!! Les photos elles sont ou ??? Dans mon... ???

c'est moi qui l'ai dans le cul, j'avais tout fait un super messsage depuis 1/2 heure et hop, fausse manip et TOUT à refaire... j'suis vert de rage.

jm a écrit:

c'est moi qui l'ai dans le cul, j'avais tout fait un super messsage depuis 1/2 heure et hop, fausse manip et TOUT à refaire... j'suis vert de rage.

Pourquoi tu dis que c'est la faute d'axel sur l'autre forum ???