Un p'tit nouveau

Bonjour à tous,
Je m'appelle Wilfried, j'ai 34 ans.

Mes passions sont le surf, le windsurf et ... les p'tites voitures, plus particulièrement les Norev en plastique.

Je suis venu la première fois au club vendredi dernier et je vous remercie tous pour votre accueil. J'ai trouvé l'ambiance vraiment cool en course, même à mon égard malgré mes (trop) nombreux deslotage.

Donc, je suis désolé de vous l'annoncer comme cela mais ...je reviendrai bien avec plaisir vendredi prochain avec mon chèque de cotisation.

Sinon, j'ai deux- trois questions à savoir:
-Pour la poignée, je prends une parma éco ou une parma plus.
-Pour la voiture, quelle catégorie prendre en premier car je ne peux pas m'offrir tout en meme temps. Est-ce qu'une des catégories est plus simple à piloter pour apprendre ?

Dernière question : En attendant l'arrivée de ma commande prochaine, est-ce quelqu'un peut me dépanner d'une poignée et d'un véhicule pour vendredi ?

Merci et a+

salut will et bienvenue
beaucoup de questions
pour moi le club m'a prete une poignée qq temps et j'en ai acheté d'occasion a un membre du club ainsi que cerataines voitures
le forum t'aidera certainement et n'hesites pas à demander
jc

salut et bienvenu par ici

bienvenue, à vendredi !

bienvenu et bon surf sur ce mega site de référence...(ca va ? j'en fais pas trop là ?)

et bonne saison de courses au RSC

Salut et bienvenue

Merci beaucoup
Auriez vous une p'tite réponse à mes questions ??
Merci

Pour la poignée, je prends une parma éco ou une parma plus.

Tu prends celle que tu trouves la moins cher ! Si tu accroches tu vas surement la bidouiller rapidement (kit NSR, Davic, Magic ... c'est pas le choix qui manque)


Pour la voiture, quelle catégorie prendre en premier car je ne peux pas m'offrir tout en même temps. Est-ce qu'une des catégories est plus simple à piloter pour apprendre ?

A mon avis l'ALFA 33 est un bon compromis,
Le cout de la XSLot est en chute libre attends un peu (attends carrément on ne trouve pas un vendeur de XSlot qui ait envie d'en re-commander à Ninco),
les Groupe C de slot It sont au top :
NSR Classic, un peu plus cher que Slot It
Rallye : pas besoin y'aura des prêteurs.


En ccl : Slot It Alfa 33 ou Groupe C

Voilà, c'est mon point de vue, il n'engage que moi , et ne se veut pas du tout objectif.

Mais Slot It c'est de la balle !

Salut Wilfried,
C'est une bonne nouvelle de savoir que tu vas revenir

Dans un premier temps, soit tu empruntes une poignée au club,
soit tu veux absolument acheter ta poignée et dans ce cas préfère une parma HO+
c'est une très bonne base que tu peux "aménager" par la suite.

Pour les voitures, fais-toi plaisir parmi ces 2 marques pour commencer :

- slot.it : alfa 33/3, ferrari 312PB, chaparral, porsche 956, porsche 962, lancia lc2, sauber C9, jaguar XJR9 ou 12, mazda 787
- nsr : ford mk4, ford p68, porsche 917



à demain

Merci pour vos conseils

et à demain

Ma toute première voiture vient d'arriver au garage. L'impatience du pilote commence à se faire sentir .
Cependant, j'espère que c'est solide car vu mes premières prestations ...

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Cependant, d'après de ce que j'ai pu lire, il faut faire un rodage du moteur.

N'ayant ni les compétences, ni de banc, je me demandais si quelqu'un aurait-il la gentillesse d'effectuer cette opération pour moi (A moins que le rodage ne soit pas nécessaire .... )

Merci.

Moins de une calorie ...

Pour le rodage du moteur on a au club des spécialistes en qui tu peux avoir une entière confiance.
Sinon, il y a la méthode impatiente : rodage en course.

Un tres bon moteur va t'aider, mais c'est pas trop important pour commencer.

Perso, je n'ai enlevé l'aimant de mes Slot It que récemment !

wil a écrit:

Cependant, d'après de ce que j'ai pu lire, il faut faire un rodage du moteur.

N'ayant ni les compétences, ni de banc, je me demandais si quelqu'un aurait-il la gentillesse d'effectuer cette opération pour moi (A moins que le rodage ne soit pas nécessaire .... )

Merci.

En 5 ans de club, j'ai jamais rôdé un moteur alors.....
Sinon, très bon choix la Porsche

Dans mes bras ! Moi j'en n'ai rôdé que 3 ou 4 !
C'est pas un truc primordial.
Mais si tu veux le faire simplement, tu poses ta voiture sur un rail les roues arrières surélevées, ensuite l'accélérateur au minimum tu laisses tourner quelques dizaines de minutes.
Tu auras pris soin de graisser les couronnes/pigons et paliers avant.

Merci pour ses informations.
Question bête: Pour graisser les pignons et autres, il y a des produits spéciaux ou est-ce que le WD 40 suffit dans un premier temps ?

Sinon, je n'ai pu venir vous voir vendredi soir pour cause de salon de l'auto à Paris

On m'y a fait un beau cadeau au 1/43ème
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Chouette cette ... voiture !
ce que tu peux faire c'est acheter une SCALEX au 1/43 et "scratcher" la carro dessus, l'avantage des 1/43 Scalextric c'est qu'elles passent tres bien sur les circuits 1/32

Houlala, j'en suis pas encore à ton stade de savoir faire GdPat. Pour l'instant, elle va rester sagement à la maison dans sa vitrine.

Vu mon fin pilotage (actuel), je ne ferai que la démolir lors de la deuxième courbe maximum

wil a écrit:

Houlala, j'en suis pas encore à ton stade de savoir faire GdPat. Pour l'instant, elle va rester sagement à la maison dans sa vitrine.

Vu mon fin pilotage (actuel), je ne ferai que la démolir lors de la deuxième courbe maximum

Erreur jeune padawan : tu as enchainé des phrases avec un peu d'humour, de l'ironie ... tu n'as touché à rien d'autre que ton clavier, donc tu es actuellement tres proche de mon niveau !

la seule différence est l'ancienneté et ma qualité incroyable à trouver une idée saugrenue à la vision d'une photo!

Pour le reste, il y a encore au club des témoins de mon arrivée qui se souvienne de ma Mosler scotché avec carro ARTIN DIABLO ... je ne souhaite à personne de démarrer avec mon niveau et mes qualités en Scratch !

Le GdPAT est modeste: "je ne souhaite à personne de démarrer avec mon niveau et mes qualités en Scratch !"........et pourtant il est déjà monté 2 fois sur le podium en championnat de France .....

J'aime bien ton avatar Wil

Pour les couronnes et pignons, préfère un graisse bien adhérente (en seringue, on pourra te montrer) et pour les paliers et axes, de l'huile.

tiens c'est marrant il a choisi une 203 pijo lui aussi like jm

jc, Une 203 ??

Vatanen et son "sacré numéro" ont bercé ma jeunesse.

et WEMBERG ?

Désolé Gdpat mais je ne connais pas WENBERG (à moins que cela soit un vin alsacien )

Sinon, je reviens vers vous pour (encore) un service.D'ailleurs, je ne poste sans doute pas dans la bonne rubrique, veuillez m'en excuser.

J'ai commandé une puce davic et les connecteurs, colis parti lundi et toujours pas arrivé ce midi. J'ai appelé le vendeur qui m'a indiqué avoir des problèmes avec des plis amenés lundi et mardi dernier suite à la fermeture de certains centre de tri.
Si quelqu'un a une puce en trop et les connecteurs, je serai ravi de pouvoir lui emprunter pour la soirée et rouler.
Merci

on va s'arranger