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 Préparation de la corvette NSR

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Nono
Dupond
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MessageSujet: Préparation de la corvette NSR   Lun 5 Sep 2011 - 19:11

J'ai bien compris ( si, si !!! lol )que les 4 vis BTR livrées dans le petit sachet servent à règler/caler l'axe avant,
( je trouve d'ailleurs que NSR se casse la tête: un petite cale plastique comme sur les slot-it est bien suffisante !!! sauf à se donner l'impression de faire une préparation au 1000e de mm !)

Mais à quoi sert la cinquième vis ( cruciforme ) ouch ? tiens d'ailleurs je crois bien l'avoir jetée !.... zarbi
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Nicobi
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MessageSujet: Re: Préparation de la corvette NSR   Lun 5 Sep 2011 - 21:16

Ce n 'est pas pour tenir le guide fixé au châssis ,comme sur la 997
??
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La relève
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MessageSujet: Re: Préparation de la corvette NSR   Lun 5 Sep 2011 - 22:03

Si c'est ça ...
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I can
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MessageSujet: Re: Préparation de la corvette NSR   Mar 6 Sep 2011 - 0:19

mais on a le droit de la perdre pt1cable ......enfin de pas la mettre amandine75011
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Nono
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MessageSujet: Re: Préparation de la corvette NSR   Mar 6 Sep 2011 - 19:04

I can a écrit:
mais on a le droit de la perdre pt1cable ......enfin de pas la mettre amandine75011

Ouf ! wahoo mais si on la met on fixe le guide et on perd le débattement non ?

Parce que finalement je ne l'ai ni perdue ni jetée, elle est bien au chaud dans le petit sacet près de l'auto ! tongue



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GdPAT
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MessageSujet: Re: Préparation de la corvette NSR   Mar 6 Sep 2011 - 23:35

Ben en gros, à l'origine elle devait laisser un peu de débattement (tout mini), genre ressort de guide suspendu. Mais comme dans le moulage il y a eu un petit dérapage, elle se visse de biais et du coup sans un petit alésage ell ne sert qu'a brider le bras oscillant au châssis.

P/S : pour ceux qui ont utilisé le Xslot et autres véhicules à bras oscillants, celui de NSR ne me parait pas du tout operationnel, quand la voiture se cabre on désolte tout simplement, le bras oscillnt peut descendre mais les fils ne savent pas remonter tout seul du coup ils se plient un peu à l'arrache ...

Le logement libre permettant un lestage de 1.5 ou 2 g derrei le guide est trop faible pour empêcher le déslotage, j'ai essayé avec la puce positionnée au niveau du radiateur, comme le bras oscillant devait me libérer le train avant j'ai décidé de maitre un paquet sur le train arrière.

Du coup une voiture super vive, mais incapable de rester dans son rail dès qu'on la chatouille un peu !

Donc en gros j'ai 3 jours pour apprendre à piloter, ou 3 jours pour positionner la puce en position centrale classique sous le pilote
Zut, quand on m'a parlé de bras oscillant je me voyais déjà sauter par dessus la bosse comme un jeune pure sang.
Tant pis
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jc
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MessageSujet: Re: Préparation de la corvette NSR   Mer 7 Sep 2011 - 9:37

confused confused confused confused confused confused
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GdPAT
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MessageSujet: Re: Préparation de la corvette NSR   Mer 7 Sep 2011 - 23:53

Sujet: Re: Préparation de la corvette NSR [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Aujourd'hui à 8:37 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


JC : à 8-37 tu crois pouvoir déchiffrer ce que j'écris le soir ?

Bon en gros : je me suis planté dans ma prépa de corvette



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Novato
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MessageSujet: Re: Préparation de la corvette NSR   Ven 9 Sep 2011 - 18:58

Ma petite Corvette ici en bas de page [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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beausej
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MessageSujet: Re: Préparation de la corvette NSR   Ven 9 Sep 2011 - 19:23

pareil biggrin

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