Championnat club 2012-2013 : les résultats

On va la pousser la Merco !!! Voir ce qu'elle a dans le ventre avec de vraies jantes, avant la régionale nantaise !

salut,

02/11/2012 (Mercedes SLS) : vitesse Davic : 9 pilotes pour cette seconde manche mercedes. Sergio participant aux qualifs mais pas à la course. La finale B voyait JC survoler les débats avec une merco d'emprunt qui semblait au point (celle de beausej). Il était donc repêché mais devait changer de monture (merci jean-luc). En finale A, c'est beausej qui se détachait petit à petit, devant gdpat et novato au coude à coude. JC, parti en tête, rétrogradait à la 4e place (problèmes de train avant). Duss, pourtant très rapide, finissait 5.

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La semaine prochaine, soirée libre sur la piste principale et manche rallye prévue au programme.

Retour sur le podium, ça commençait à faire long cette mauvaise passe ... mais normalement sauf glissade sur le toit et autres ramassages hasardeux on a mangé notre pain blanc dans le team !!!

Encore un des meilleurs temps en course de signer comme en classique avec la nouvelle Ford ou en Groupe C avec la bonne vieille Jag, ça va bien !

Reste plus qu'à concrétiser et reprendre un peu plus d'avance au général.

et vendredi y a du monde pour ouvrir un peu plus tot?

Why not...
J'y réfléchis !

Grosse journée de prévue.
Pourrais surement être plus tôt
A vendredi

Ok pour une ouverture à 19h30 !
Entrainement rallye JC ?

Tiens d'ailleurs : ce coup-ci on fait l'épreuve avec nos voitures perso (quitte à se les prêter pour ceux qui n'en ont pas) ?

ouais bonne idée

c noté mister bidu

je serai là aussi vers 19h30

09/11/2012 (Rallye) : soirée libre et manche Rallye : 14 participants dont deux visiteurs, philippe et sandrine. En deux manches de 5 tours, au cumul des 2 meilleurs tours. Nous avions le choix entre 4 modèles : C4 SCX, C4 Ninco, Focus Ninco et Subaru Ninco. gdpat et beausej terminent ex-aequo devant jc, novato et sergio finissant 4e ex-aequo.

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La semaine prochaine : endurance davic en Groupe C

Après dimanche et l’après midi Kid, la piste sera démontée avant la Super Spéciale de Noel et la tentative NEIGE sur le RSC

On fera un essai sur une piste courte fin Novembre, si jamais le rail ARTIN part en court jus, ça nous fera des chips !!!

Sinon si on peut conseiller des voitures ce sont les WRC NINCO : il suffit de coller le moteur sur les modèles à suspensions (C4, FOCUS), mettre un peu de plomb et c'est parti ! c'est solide (les voitures ont presque toutes encore leur rétro et leurs ailerons et ça roule très bien !

hello,

si vous voulez que je mette a jour les resultats club,
postez le classement de la manche, je vous ferai ca cette nuit

Bah j'ai pas gagné, c'est pas urgent !!!!

Sinon pour la petite histoire : tirage au sort le TEAM Laurent / GdPat se retrouve de nouveau ensemble !!!

Et là au bout de 2 heures nous finissons à 1 tour et demi seulement du podium et du TEAM FIDO /Jean Luc (3eme) !!!

Bidu/Claude finissent 1er

devant Arnaud/Christophe (2nd)

Ensuite juste derrière nous il y a NOno/Alain "attention sous le pont" 5eme

et fermant la marche le nouveau tandem Will et Smith Taz 35, une gâchette loin d’être manchotte aussi !!! 6eme

Perso je dirai que si Taz et Laurent apprécie notre hobby, on va avoir affaire rapidement à de nouvelles grosses bagarres !!! Le potentiel est là !

Bidu a sauvegardé le classement je crois.

Chiche !!!

Alors très chouette soirée avec 6 paires en piste :
1ers = Claude et Bidu
2èmes = Christophe et Arnaud
3èmes = Fido et Jean Luc
4èmes = GdPat et Laurent (Ybert) qui passe mieux la bosse que son coéquipier...
5èmes = Nono et Alain
6èmes = WiL et Taz35 (un pote de WiL qui venait découvrir le slot)

Pour une fois, je t'ai récupéré le fichier 'Sauve' mais j'ai laissé ma clé USB au club...

A+

A ben GdPat s'est intercalé !
C'est pas comme sur l'Atlantique...

Effectivement j'ai oublié le coup de la bosse de Laurent ... il sort encore beaucoup, mais il y a déjà un régularité sur la bosse que ... je n'aurai jamais !!! Entendre la Jag claqué à l'atterrissage à chaque tout ou presque ça fait bizarre et c'est un son que je ne connaissais pas !!!

J'ai essayé un peu sa future Porsche JAGgermeister, qui va très bien et qui est très saine en tout début de prépa, ça promet pour la suite de la saison

L'élève dépassera vite le "maitre", sur la bosse c'est déjà fait !

Si son future coéquipier en endurance digital ou analogique se tient bien, y'a un podium à la clé.

Normalement c'est moi, puisqu'on dit jamais deux sans trois !!!

Gdpat,
allez passe du V12 anglais au flat germanique turbotisė.
Entre la repsol, la swap, la gulf, la tic tac, la new man... Tu évitera la casse (,,,) et le podium t'attend.....

Avant que l'élève dépasse le Maître il y a encore de la marge car je ne fais que débuter dans le slot... bon d'accord pour le coup de la bosse je t'expliquerai Gdpat...

En tout cas cela sera toujours un grand plaisir d'être ton coéquipier (eh oui des fois faut passer la brosse à reluire) si tu acceptes de me livrer tes petits secrets...

En tout cas un grand merci pour votre acceuil au sein de votre club.. on y passe toujours un agréable moment.

Bonne fin de week end à tous...

Padawan je serais avant Maître devenir...(hihihihi)

Passer de la Jag à la Porsche ... bah en fait je pensais à une petite chose vendredi soir : l'aileron que j'ai arraché ... bah ça coute aussi quelques tours ...

il est réparé, les tresses neuves sont arrivées d'Angleterre ce matin.
JAGUAR nous renouvelle sa confiance.
Et c'est là toute la différence, pour faire partie des TEAM JAGUAR il faut le mériter.

Je n'ai aucune critique à émettre au sujet des Porsche d'outre Rhin, il y a juste une petite différence entre un royaume et une démocratie : la couronne !

Et pour moi, c'est presque une question fondamentale de l'existence !

La plus grande preuve, c'est que l'aileron de la Jaguar en cassant bloquait la couronne, combien d'ailerons en sont capable ?


Et pour finir que tout autour de la planète le Jaguar de la Porche rit !!!


Pour Han68solo : "Padawan je serais avant Maître devenir..."
Que la force de la bosse soit toujours avec toi !

Qques blagues de Porsche en attendant le debug du site de jeu....

C'est un belge qui roule en Porsche sur l'autoroute à une vitesse supérieure à celle autorisée.
Il appuie de plus en plus sur le champignon et bien sûr, il se fait prendre au radar à plus de 230 km/h. Deux gendarmes le poursuivent et arrivent à l'arrêter.
L'un des gendarmes s'approche de la voiture et voit le conducteur le pantalon sur les chevilles.
Il lui demande ses papiers.
Le second lui demande la raison pour laquelle, il roulait à cette vitesse et pourquoi il se trouve nu dans sa voiture.
Le belge explique qu'il a acheté ce véhicule ce matin. La raison pour laquelle il est nu c'est que le vendeur lui a dit qu'à partir de 200 Km/h, elle commencerait à s'user !!!


Et il est toujours intéressant d avoir une Porsche sur son tennis... Blagounette DSKienne.


Bonne nuit



" si Jaguar savait faire des voitures, c est lui qui aurait achetė Ford ou Tata, si VAG savait faire des voitures, c est lui qui aurait acheté Porsche...."
Chris Troll

j``ai pas souvenance du mot de passe pour mettre a jour les resultats.
ha ha ha on rigole bien outre atlantique...

ehh caribou! comment ça va au pays des bucherons et de" mon mari rrené"

ca roule en GMC
tout va bien, je rentre de quebec, magnifique sous le soleil.
on a une chance de dingue, il n;;a jamais fait aussi beau depuis des decennies...

Quand ça veut pas, ça veut pas ...

Pourtant ce soir, ça avait bien commencé !

La pôle, perso de mon côté on parle plus souvent du Paul ...


Donc une super caisse, qui n'a pas fini comme l'Alfa. Il faut toujours regarder le coté positif !!!

Quand la réussite sera de mon coté, ça va envoyer sa race !!!

Et le type de tresse en analogique n'a pas une grande importance c'est claire, MB SLOT NINCO NSR, cuivre ou étamée.
Par contre quand elles sont à plat sous le guide elles ne prennent pas bien le jus.

Si ça peut servir aussi à d'autres.

P.S : le soir du repas de Noël, si quelqu'un veut rouler avec moi, je fournis la voiture !!!


Le soucis en fait c'est que je n'étais pas habitué à avoir de super bonnes caisses !