Catégories 2006 / 2007

Un petit résumé du brainstorming de Vendredi dernier tard... (05/05/06) pour définir les catégories de courses de l'année prochaine.

Après discussion, il a été retenu le principe suivant :
- 5 courses cycliques (on perd le principe 1er vendredi... mais on a une catégorie de plus facilement)
- 1) LMK Fly lestées (tout d'origine sauf lest illimité ; faut-il définir un poids mini ?)
- 2) Euro24h (chassis HRS) en NC1 sous 17 ou 18V : voir réglement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
- 3) Championnat régional (NINCO SUPRA, NSX ou 350Z) en faisant ces courses une fois sur 2 en endurance
- 4) LMM Modifié
- 5) une fois sur 2, endurance en Camions ou en White Point (comme tout le monde n'en a pas, ça doit jouer...)
- la catégorie Rallye sur la piste (quand elle sera finie) se fera chaque soir : chacun aura 5 tours à faire et le meilleur chrono sera retenu (ceci pourra se faire en parallèle pendant les courses GT).

Vàlàààà... bien sûr cela ne contente surement pas tout le monde, mais cela ressemble à un compromis acceptable !!
Maintenant, si qq'1 est FRANCHEMENT contre, qu'il le dise et surtout qu'il dise pourquoi et qu'il propose une alternative !!!

Sinon, Vendredi prochain on essaye de définir une liste commune de pièces HRS pour une commande groupée (à définir où) : soyez donc présent ou alors contactez nous pour dire ce que vous voulez.

A plus,
Bruno

pour le 3) c'est en endurance par equipe ou perso?

5) pour ce qui est des endurances camion et white point (1/24) ca se passe en équipe pour ne pas obliger tout le monde a en acheter. il faudra donc des bonnes volontés pour preter leur matos a des broyeurs equipiers
aprés en fonction du succés et des envies on pourra faire evoluer je pense (je parle tjrs que du point 5) la pour etre bien sur d'etre clair)

Merci pour ta précision sur le point 5 DOM

Le point 3), c'est bien sûr des endurances en équipes (sinon, la soirée se terminerai à 5h00 ).

RAPPEL IMPORTANT : définition d'une commande groupée de pièces HRS ce Vendredi 12/05/06 ; soyez donc là ou définissez et donnez-nous vos besoins...

Bruno

ben ca fait que 3h de plus que d'hab

faut que j'imprime le catalogue/poster de slotit moi!

salut

Citation :

faut que j'imprime le catalogue/poster de slotit moi!

distribution demain d'un petit catalogue special chp d'europe hrs. :

trop tard c deja fait

ben ben tant pis on aura les deux

Au sujet d'hier sur la grande question de savoir si sur le chassis 28 ou autres dents sur la couronne est la reponse est bien 28 dents
via aloyshop.

a+
et bonne braderie a bruz pour les + courageux au levé du soleil.

salut
justement pour le hrs je voudrais savoir si desfois il n'y aurait pas 1 de vous qui possede une corvette c5r de chez FLY et qui serai pret a faire une offre .

Moi j'en ai... pas à vendre !



Allez, sans rancune !

Dites, si on faisait une Catégorie Carerra vu qu'on va rouler sur du Carrera ?

Du style ça, c'est nouveau ça va sortir (mattez les jantes):
Muscle Car still alive

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Salut !
J'avais cru comprendre que pour la catégorie EURO 24 H, on gardait le moteur d'origine (Boxer, Boxeur???) livré avec les chassis SRS.
Mais j'ai peut-être loupé une marche???
BRUNO2

Salut Bruno bienvenue sur le forum

tu as raison pour notre championnat on va garder ce moteur Boxer (long) c'est plus simple.
C'est pour le championnnat européen qu'il est différent.

chalut.

Wouaf ! j'avais tout compris !

Merci JM

Citation :

(Boxer, Boxeur???) livré avec les chassis SRS.

super, on court en SRS l'année prochaine? pour la course de boxeur, comptez pas sur moi, je n'aime que les chats.

jm a écrit:

Moi j'en ai... pas à vendre !



Allez, sans rancune !

Dites, si on faisait une Catégorie Carerra vu qu'on va rouler sur du Carrera ?

Du style ça, c'est nouveau ça va sortir (mattez les jantes):
Muscle Car still alive

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du muscle car tunning!
mon rêve!!

attention par contre néon en dessous obligatoire !

et votre choix de carrosseries pour le hrs sera quoi ?

Pour moi sans doute Marcos et/ou Mc Laren à moins que....
BRUNO2

Moi, j'hésite entre la 'Mercow' (la CLK vache quoi) ou la Porsche GT1 98...??
C'est vrai qu'il parait que la Mosler NINCO serait un très bon choix mais je réserve finalement cette voiture à la catégorie LMM(MMMMMMM)

En tout cas, vivement qu'on ait installé la piste Carrera car je peux vous assurer que le HRS sur Carrera c'est éblouissant (aucun bruit, de l'accroche, de la relance) et surtout que les voitures étant très proches on peut se tirer des bourres mémorables (à Neuvic on s'est entraîné avec nos HRS le Vendredi : quel bonheur ).

Bruno

Moi je ferai bien rouler ça:

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] en plus c'est un Jean-Marc qui la conduisait...

euh.. si ça vous dit..
AV, prix à négocier :
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ou alors là y'a tout un tas d'idées... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ou alors ça, c'est bô, mais j'ai pas très confiance en la tenue de route:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (vidéo)