Salut à tous,

moi je viens de redonner vie à ça :

http://folm.xooit.com/redirect1/http://img151.imageshack.us/my.php?image=circuitlg1.jpg

Mais j'aimerai agrandir quelque peu la longueur (une ligne droite plus longue essentiellement).

Quelqu'un aurait-il un stock de rails dont il souhaite se débarrasser ???

J'aimerai également poser 2 questions techniques :

- avez-vous l'expérience du super-aimant ?
- faut-il ajouter un transfo en fonction de la longueur du circuit ?

@+

C'est donc du Jouef !
Malheureusement je ne connais pas vraiment...

Pour le super aimant, nous on a plutôt tendance à les enlever. En revanche, c'est vrai que tu as besoin de soigner l'alimentation si tu vois grand: normalement de simples pontages suffisent, ainsi qu'un transfo par voie.

Tu as un trés beau parquet dis moi.......

pour e super aimant je ne connais pas trop ,parcontre il ne faut jamais enlever l'aimant qui est d'origine sur le moteur sinon t u perd d'office
30% de rendement sauf s'il est completement desaimanté
sinon sur mes jouef j'ai essayer la tecnique du nettoyage au liquide vaiselle dans le moteur pui sen passant sous l'eau en alimentant avec une pile 9 volt
c'est super efficace

pour l'alimentation jevois que tu as n vieux transfo jouef qui fait train + circuit routier soit 1 ampere max ,c'est juste juste quand tu tourneavec deux voitures car si tu en a une qui sort ,l'autre va pomper tout le jus ,le mieux est d'avoir un transfo par piste et de faire des pontages en réalimentant tous les 10 rails
pour une meilleure conductibilité, tu peux remplacer les éclises qi rellient les rails par des goupilles fendues dont le diametre interieur correspond au diametre ext de la partie arondie ou est fixé l'eclise ,je te donne les dimensions et les prix des que je les retrouvent
tu peux acheter les goupilles en fourniture industrielles (par ex :hartereau route de lorient )

Merci pour vos réponses.

Concernant le pontage, j'imagine qu'il faut impérativement passer par la soudure ???!!!!

Sinon quelle autre méthode si je veux rester sur du démontable ???

Concernant le transfo, je peux effectivement en disposer un second pour l'autre voie, il m'en reste encore 2 autres !!

Il faudra alors que je modifie la connectique du rail d'alimentation.

Pour l'aimant moteur, j'en ai enlevé un sur une voiture qui fonctionnait, j'ai l'impression qu'elle fonctionne toujours....

D'ailleurs, si c'est le cas d'un aimant "cuit" remplacé par un autre, le problême est le même, non ????

Néanmoins, et dans le cas d'une perte de puissance, je fais quoi pour "réactiver" celle-ci ???

Il faudra également que j'essaie la technique du lavage au "Karcher" ménager................bien que j'essaierai d'abord le nettoyant pour contact électrique en bombe, j'ai ça à la maison.

Enfin, pour "LE CARROSSIER", le parquet sur la photo est plus exactement un plancher, en chêne...

POUR UN DEUX VOIES IL FAUT DESSOUDER LA RAIL D'ALMIMENTATION
CAR LA MASSE EST COMMUNE SUR LES DEUX PISTES
IL FAUT DONC RESSOUDER DEUX FILS PAR PISTE
TU PEUX A CE MOMENT LA METTRE UN INVERSEUR POUR POUVOIR TOURNER DANS LES DEUX SENS
POUR BIEN SOUDER IL FAUT QUE TU PASSE UN COUP DE DREMEL POURRENDRE LE RAIL ADHERENT A LA SOUDURE

OK

Je viens de recevoir des pneus silicones pour quelques unes (essai), et là ça change tout !!!!

Elles sont redevenues phénoménales......................comme il y 30 ans....

2 moteurs seront néanmoins à revoir.

Avec une ligne droite rallongée de 2 bons mètres, on devrait pouvoir passer quelques moments sympas................comme il y a 30 ans....

Ca c'est chouette. Le sillicone ça sert aussi à ça, redonner une jeunesse aux vieilles.




Moi c'est marrant le sillicone ça me fait penser au festival de Cannes, j'sais pas pourquoi...
ah si je sais: les silly connes !



(n'empêche, un jours je vous montrerai les photos )

....des vieilles de toute façon...

On a essayé des vieilles Jouef hier soir chez Bruno, même qu'on avait aussi l'ancêtre du digital, le circuit Z. Pas facile à maîtriser le changement de voie En tout cas, elles sont jolies pour leur époque.

Pas trop le temps de m'en occuper en ce moment....

Bruno... t'as toujours ton circuit "Z" Jouef ?
Nan je dis ça parceque comme c'est ce principe que je vais utiliser sur mon circuit...

(c'est pas du déterrage de post ça ?! )