Courses Club 2009/2010

Je viens de voir les resultats d'hier...

Les autos sont si différentes que ca ???? JM 16 tours Ducat 10eme ??? Nono sergio 7eme et 8eme...

PS : Bravo Novato !!! ca va etre dur de te pourrir maintenant... On dirait que tu as eu le declic (de manara ???)

super soirée, tu nous a manqué mon timide!!!ça se tirai la bourre pour toutes les places !!!

pap35 a écrit:

super soirée, tu nous a manqué mon timide!!!ça se tirai la bourre pour toutes les places !!!

pas encore de fée 40

Arnaud : la course parfaite !!!

un vrai bon moteur et quasiment aucune sortie, très beau !!!

Je me demande pour quelle ÉCURIE tourne t'il en championnat de France ...

Yves : la très bonne voiture et très bon pilotage aussi

Bidu : très bien avec sa F40 préhistorique !
Sergio : une fusée, par contre soit une poignée soit des tresses , mais un contrôle trop difficile, mais une fusée quand ça va ça te décoiffe en passant !!!
Nono et JM, Lionel : en cours de préparation à differents degrés (vous avez regardé dans la voiture de JM ...hi hi hi !!!)

Moi : Monstrueux ! une voiture sous préparée et monstrueusement lourde, mais une fois prise en main, c'est tout à fait correct, le moteur emmène bien le poids de l'habitacle !!

Encore uen fois sodomisé par mon cher Toine (2 fois en 3 courses ...), le team manager de l'ecurie FR3 a pris une grande decision : embauché le jeune et talentueux Tonio Chocolatinho au sein du crew.

l'équipe pour Nantes se dessine officiellement apres le forfait de Magic Nono :

Thunder Sergio
Fast Steady Novato
Bad Ass Tonio
Gd "Nervous Breakdown" PAT


Mais je me suis surpris hier soir ! (mis en place de l'esprit compétition weekend et non défouloir du vendredi !)

en lisant tes commentaires GdPat, ça me donne une idée : sur le site, pour chaque course, je mets un commentaire libre.

Autant partager ce plaisir de commenter les soirées club. Que ceux qui se sentent inspirés soumettent leur commentaires d'après course, les points de vue n'en seront que plus riches

Qui s'y colle la semaine prochaine pour les cartrix ?

Moi !!!

non sérieux, vaut mieux qu'on en parle après la course !!

Mais c'est une bonne idée, même si c'est déjà sympa d'avoir un post spécial sur le forum !

GdPAT a écrit:

Moi !!!non sérieux, vaut mieux qu'on en parle après la course !!Mais c'est une bonne idée, même si c'est déjà sympa d'avoir un post spécial sur le forum !

Je parle de ce commentaire-là.

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3 courses,
3 Grandes Finales (dont deux remontés)
Coooool !

Un Grand merci à Yves pour ce vendredi aprem' !

Et encore une fois désolé GrPat ! (Je t'ai fais une signature rien que pour toi !)

Bravo GdPat !
(Et bravo aussi pour le parpaing qui n'en est pas un !!)

A 1 tour de la remonté, en plus avec une locomotive enraillée,
Presque fait les 4 catégories en Finale A !

La victoire du grognon ....

rarement j'ai distillé autant de reflexions desagreables en course, et pourtant j'ai passé quasimeent toutes la course devant, ou seconde ...

dommage de ne pas avoir passé la ligne devant, mais JM etait bien plus rapide. Sa retrogradation bien que logique laisse un gout d'inachevé et rappelle surtout que jamais je n'ai réusi à me mettre à l'abris.

Sergio, Yves n'etaient pas lon du tout non plus

Tendu comme une ficelle de string (speciale dedicace àFoufoune), ce podium fait du bien ....

Vendredi prochian c'est XSlot ou HRS, si c'est HRS c'est le premier test pour la Lambo ... et effectivement ces premiers tours en version "de base" ont été tres prometteur

En piste cette semaine avec puce débranchée pour les essais de motricité !

sinon avec le recul, objectivement, je meritai le podium (tres peu de sortie, un rythme pas tres elevé mais reguier)


Enfin on retiendra surtout une première victoire pour GdPAT !!!!
après un an de course !

Train arrière BRM conforme, train avant BRM, pneus BRM, le reste est 100 % d'origine.

L'année dernière j'avais déjà ne fusée en ligne droite, le moteur tient le coup, faut juste gérer les courbes !

Belle course de JM, Yves Sergio entre autre, je n'avais pas le droit à l'erreur, finir 4 eme n'etait pas impossible (ou 5eme mais Bidu n'avait pas la voiture au top ce soir)

Ah oui et en plus mon Lionel qui a force de gratter sur le budget de l'équipe s'est fait installé des fils trop courts (c'était arrivé dans la première série de XM je crois)

en quelques tours GdPAT, le docteur Tourneslot, avait trouvé la panne, incriminant à tord au départ des tresses trop neuves !

Bon enfin voilà, à dodo !!!

Les résultats de la soirée sont en ligne sur le site.
Je dis ça surtout à l'attention de Thierry qui revient parmi nous

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Pour la semaine prochaine, c'est programmé HRS, Xslot étant programmé juste après la manche de Nantes en novembre. On peut inverser, voire décaler mais... car il y a un mais... tout le monde n'a pas de Xslot.

Pour que la manche ait lieu, en analogique, il faut que 6 gentils se dévouent pour prêter leur Xslot. Et personnellement, ça m'ennuie de livrer en pâture une belle voiture toute neuve.

Je rajoute, pour ceux qui se diraient "encore HRS..." que sur la saison, il y a :

- 8 manches HRS GT
- 8 manches F40
- 8 manches Groupe C
- 7 manches Cartrix
- 7 manches Xslot

Je vote HRS !
(Je viens de brancher l'éclairage )


Je vote même, endurance HRS
Afin de se préparer à Nante, on fait une 4h ?
de 20H à 0H, Equipe de deux

Quitte à me faire une nouvelle fois mal voir : HRS sans éclairage (Nantes oblige)

la course me permettra surtout de préparer la Murcielago
après la manche de Nantes l'éclairage sera aussitôt installé !

Nantes sans éclairage,
Chouette, ça veut dire que ça fait un probleme technique en moins

beausej a écrit:

Pour que la manche ait lieu, en analogique, il faut que 6 gentils se dévouent pour prêter leur Xslot. Et personnellement, ça m'ennuie de livrer en pâture une belle voiture toute neuve.

Bin c'est un peu le contraire de ce qu'on a fait hier soir ça : prêter des voitures pour qu'un maximum de monde puisse tourner et s'amuser !!!
C'est vrai que celles de hier soir n'étaient pas neuves

Novato a écrit:

Bin c'est un peu le contraire de ce qu'on a fait hier soir ça : prêter des voitures pour qu'un maximum de monde puisse tourner et s'amuser !!!

C'était très sympa de les prêter.

Mais nous étions au mieux 2 en même temps sur la piste. Ce que je souligne c'est plutôt qu'à 6 de front, en course, en changeant de piste et de pilote toutes les 3 minutes, y faut souscrire une garantie bris de glace avant

c'est pas des F40 slot it ou des resines !!!

Perso, j'ai pas trop envie qu'on me l'abime (je suis assez grand pour le faire tout seul), mais ça arrivera de toute façon !

Enfin, j'ai voté HRS donc on peut clore le débat !
sérieusement on a eu un coup de bol à rennes d'avoir une excellente voiture en la préparant comme des sauvages entre deux !

Perso, on va à Nantes en championnat de France pour rappeler que Rennes est un des clubs les plus rapides de France
Simplement !!!

Bidu35 a écrit:

Après quand même 3 soirées de bricolage, ma nouvelle HRS est enfin prête pour ce soir

Bruno, l'originalité avant tout

Entre les Bruno c'est la guerre .... de l'originalité !

Chez moi la Batmobile (Panoz Esperante GTR1) est prête....
Mauve avec son aileron vert (O course!)

Sais po si elle sera efficace
mais quelle gueule !!!!

Et la lumière elle est posée ???

Hanh ! Ouaih !!
Ça vous dit course de nuit vendredi ?!

Non je risque de ronfler !!!

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Timide a écrit:

Et la lumière elle est posée ???

NAN !!!!

Et c'est po la peine d'en causer vu que ça me gonfle d'installer des lumières....

Gdpat a une bonne suggestion sur ce point non ?

[quote="Toine a vous dit course de nuit vendredi ?![/quote]
Bin ouais pourquoi pas ... J'suis au taquet avec le réglement !!!

Toine a écrit:

Hanh ! Ouaih !!
Ça vous dit course de nuit vendredi ?!

Re- NAN et NAN !!!
J'ai po la lumière sur la Batmobile, tu comprends ça ??????