question technique

Sur ma piste, j'ai une auto, toujours la même, qui marche bien mais qui au bout de quelques minutes fait chauffer la poignée.

D'où c'est-y que ça peu venir ?
est-dangereux (pour la poignée) à la longue ?

jusqu'ici j'ai arrèté avant qu'elle ne fonde (la poignée....)

T'as une piste ???

Quelle poignée ??? celles utilisées au club ou fournis dans le coffret ?

Sinon schématiquement une poignée c'est une resistance un peu comme dans un grille pain donc ca peu chauffer. Si ça chauffe "trop" c'est que y a trop d'intensité (ampères) qui passe et donc que ton moteur peut consommer bcp... trop.

D'ailleurs c'est quoi comme moteur ??

T'as essayé avec la même auto mais un moteur différends ?

Bref plus de précisions pour poser un diagnostique

1-Oui

2-poignées du coffret

3-Moteur SCX RX 4H ( Nascar SCX PRO )

4-Oui

Ca ce sont des précisions

Timide a écrit:

Sinon schématiquement une poignée c'est une resistance un peu comme dans un grille pain donc ca peu chauffer. Si ça chauffe "trop" c'est que y a trop d'intensité (ampères) qui passe et donc que ton moteur peut consommer bcp... trop.

Donc aux dernières niouz c'etait un ninco...

J'avais remarqué que les poignées ninco chauffaient dur quand je jouait avec des gros moteurs...

A priori le moteur rx4 est un "gros" moteur donc tu dois pouvoir jouer sans risquer de faire fondre la poignées

OK Merci

Nono a écrit:

OK Merci

De rien j'aime bien aider les sloters débutant

Timide a écrit:

De rien j'aime bien aider les sloters débutant

Exact , sur ma nouvelle piste perso je suis un vrai débutant

Alors, encore Merci

T'as craqué pour ça finalement ?

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Je craque jamais moi !

Nono a écrit:

Je craque jamais moi !

Euh... Non rien finalement

Timide a écrit:

Euh... Non rien finalement

le dialogue, y'a que ça de vrai.

Tu nous la ramène ta nascar pro, dis ?
On l'a pas vue vendredi !

C'est vrai que les poignées Ninco ont tendance à chauffer. Et les moteurs SCX à être gourmands. La combinaison des deux explique sans doute ton problème.



Ah, j'oubliais... on veut des photos !!! (doit y avoir un post spécial qui traine mais je ne l'ai pas retrouvé)

ouaip c'est clair, fais nous voir ça !!!

jm a écrit:

le dialogue, y'a que ça de vrai.

Tu nous la ramène ta nascar pro, dis ?
On l'a pas vue vendredi !

C'est vrai que les poignées Ninco ont tendance à chauffer. Et les moteurs SCX à être gourmands. La combinaison des deux explique sans doute ton problème.



Ah, j'oubliais... on veut des photos !!! (doit y avoir un post spécial qui traine mais je ne l'ai pas retrouvé)

J'amène la NASCAR vendredi si elle n'est pas grillée d'ici là !

Super !!!

Bidu35 a écrit:

Super !!!

Celle là :
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Même po besoin de peindre l'aileron en vert vu que c'est toute l'auto qu'y est !!!!