Salut et encore merci pour la réponse,
mais faut vraiment enlever les aimants ? moi je pensais les laisser, au moins pour mes débuts, histoire de pas casser la voiture dès ses premières sorties !!!!
Mais au cas où, j'ai retrouvé une vieille voiture de mon vieux circuit (qui date d'au moins 20 ans (!) (et oui, je ne suis pas tout jeune !!!) c'est une BMW M1 sans aimant, car je pense que ça ne se faisait pas à l'époque !
Elle me pârait bien légère à côté de la nouvelle génération, mais bon, je compte sur les précieux conseils des membres du club qui me diront tout j'en suis sûr !
A Vendredi pour sûr....tout est prêt (enfin je crois !)
BRUNO