Championnat club 2011-2012 : les résultats

"Des ennuis à répétition ont obligé Gdpat et claude à faire de multiples arrêts au stand..."

Merci Yves !!! J'ai moins honte de la piètre préparation que j'ai offert à Claude !

Merci Sergio de m'avoir fait la nounou !

J'ai passé l'après midi dans la Corvette, normalement la couronne devrait tenir

Une vis qui aurait dû être placée pour brider ce moteur, une heure de calage et recalage pour que la couronne reste au contact du pignon sans frotter au pneu, et ensuite calage et recalage du train arrière pour qu'il ne frotte pas : une fois desserré c'est dans un picot de l’habitacle que le pneu frottait ..

Donc je devrais être à moins d'une seconde des autres !
Et oui, une seconde ça calme ! (meilleurs chronos en 12"2 !)

Salut,
Hier soir, manche Groupe C davic.
Doublé des Porsche 962C.

Les résultats : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La semaine prochaine : coupe BMW spirit ANALOGIQUE individuel
Je préparerai une BMW pour Benji.

La course d'hier soir restera une très belle course pour moi.
J'ai battu GdPat !

Je pensais être resté devant Bidu, j'ai récupéré ma voiture devant moi avant la bosse, je ne sais pas où était Bidu mais il devait donc être enter la bosse et le comptage puisqu'il a 135 tours aussi.

Poisseux le GdPat, poisseux

Enfin fairplay, c'est déjà comme dit Grincheux une belle avancée.

P.S : quand j'ai "doublé" le duel Bidu et Grincheux, il semblerait que d'un coup et Bidu et Grincheux n'ait pas compté, ben en fait je ne serai pas si poisseux que ça ...

... heureusement je suis passé au travers du contrôle technique

Belle soirée !!!
Je trouve que j'ai mûri... Jme fiche de mon classement (du moment que nono reste derrière )

pas de regret vu que ma porsche pour l'instant c'est un tracteur
vivement le pere noel

J'ai un doute sur ma place p/r à GdPat ; j'avais retenu : GdPat 3, Bidu 4 et Grincheux 5 ???
Mais effectivement, GdPat a bénéficié à un moment d'un double non-comptage pour Grincheux et moi ???

Bruno, pas mécontent de la Sauber préparée à l'arrache...

Je dois dire que je ne sais pas précisément...
J'avais à l'esprit que GdPat était arrivé 3e mais en regardant le tableau de résultats, j'ai vu que tu étais passé devant.

GdPat, tu confirmes ?

Bin à un moment on était en bagarre pour la 3eme place avec bidu et c'est gdpat qui est passé 3eme sans nous dépasser... Après j'ai plus suivi... L'auto voulait plus avancer... M'enfin comme dit c'est po grave tout ca tant que nono est derrière moi

Reste à préparer ma fantastique toyota pour la prochaine manche :s

ca serait cohérent donc...

Bah perso j'avoue que ... je suis parti un peu comme un GdPat,

Je pense être resté 3eme à partir du double non comptage de Bidu et Timid, (ce qui est quand même impresionnant).

D'a^près mes sponsors et mécano, je méritai uneplace sur le podium au vue de mon combat acharné et sportif pour revenir apres mon terrible accident du premier tour.

Qui me coute juste la victoire vu l'indice de confiance et la maitrise actuelle au sein de l'équipe.

Une grosse erreur de ma part : aiguiller de la verte vers la jaune avant le cœur dans le premier tour après un magnifique départ , sans réfléchir : arc réflexe de la jaune !

Et là au lieu de profiter du jus je me suis mis dans la fil, Arnaud derriere moi anticipe le freinage, je retarde le mien et on connait la suite. Une petite sortie en bout de ligne droite.

Nos collaborateurs chez BM travaillent d'arrache pieds pour être au top vendredi. On doit sortir rapidement du déficit de point après un début de saison prometteur. Nos amis financiers milliardaires nous surveillent tout de même.

Ce soir c'est BMW 2002 : yyyeeeeeepppppaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!

A tout' les gars

c'est beau la jeunesse

Salut,
Comité restreint hier soir. 6 pilotes.
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La semaine prochaine : Le Mans classiques endurance Davic !
Après le repas de noël, ça devrait être joyeux

Bidu a noté les résultats segment par segment, je suis curieux de voir le nombre de tour perdu sur la bleu.
Sinon super content de la poignée DAVIC qui fonctionne en analogique !

Et merci pour la mise à jour Groupe C.

Voilà pour hier soir, comité restreint (à vapeur ?), mais gros duel BEAUSEJ/BIDU et NOVATO /GDPAT, sans oublier BenJ/JLuc.

Pas de probleme de ramassage, on sortait sur la rouge et on rentrait sur la bleu, ou on sort avant la rouge et on rentre sur la bleue, ou on se retrouve à deux sur la jaune, ce qui n'est pas pratique alors on retourne sur la rouge, la bleue ?
j'y perds mon latin comme disait les grecques en parlant aux vaches espagnoles.

Bon, vendredi prochain ça va arsouiller, et bonne idée que de faire la course après manger !!!

J'aurai fini le règlement Slot It, donc je vais avoir du temps libre pour remettre à neuf l'ALFA, attention le tonnerre de Feu à roulette revient !

Salut,

Soirée de noël, soirée des enfants !
Bravo à la famille Bertrand. La relève est assurée.
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La semaine prochaine : Corvette NSR analogique ou Davic (selon que le boitier sera opérationnel ou pas).

joli perf les Bertrand !

Salut,

Soirée galette des rois.
Nous étions 7.

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La semaine prochaine : coupe BMW Davic

salut,
Hier soir p'tit visite au Nantais avec GdPat.
Nous avons roulé en mégane BRM au 1/24 super soirée, pas simple le pilotage de la mégane.
8 méganes sur la piste attention dans les virages surtout dans les pifs paf avant la ligne droite.
Je pense qu’on peut rouler à 12 maxi.
Voila, bonne journée et bon week-end

Sergio

PS: GdPat a gagné la course avec comme coéquipier Stéphane , moi je dis belle équipe.
Concernant ma performance je demande un joker (je crois que Damien n’a jamais aussi bas dans un classement. Désolé )

Comment ça "po simple le pilotage" ?

A cause de l'échelle, de l'auto (voir a cause du doigt plein de frangipane) ?

sergio a écrit:

PS: GdPat a gagné la course avec comme coéquipier Stéphane , moi je dis belle équipe.

Excellent !! Super début d'année ...
Une super équipe, comme quoi ça ne s'invente pas

Bah perso j'ai passé une très agréable soirée.
Je ne vais pas cacher que j'ai un peu stressé après le tirage au sort ...

Ensuite, bah c'est que du fun. et de la propreté, on apprend à ne pas trop glisser sous peine d'entendre des mots moins sympathiques et même de se faire sanctionner : l'accumulation de portières est sanctionnée d'un stop and go, et c'est excellent.

Perso , j'avoue que j'ai enregistré de suite le calendrier nantais pour le 1/24.

Si on est propre on ne glisse pas, il faut souvent temporiser pour doubler, il ne faut pas avoir peur d'être patient !
Et au bout de 2 heures de courses il n'y a pas 10 tours entre le premier et le dernier.
On a vu perdre 2 ou 3 places sur une simple sortie et attendre 10 ou 15 minutes pour reprendre une place !

En plus : pour le débutant c'est une voiture qui ne sort que très peu, on perd tout son temps dans de petits travers, perso j'ai trouvé amusant de ne pas trop sortir au début de course, on s'agace moins tout seul et on se fait vite plaisir.

Photos à suivre

P.S : bah oui j'ai roulé avec beaucoup de monde, mais le fait de faire une belle course et de permettre à The Snake de ne pas être trop loin de Number One pour l'affrontement final ça a été sympa.
La contreperformance de Sergio : bah en fait il a pris beaucoup de photos de moi et de Steph en binôme tellement cela semblait irréel !
Du coup il a perdu quelques tours.

Bon, j'ai changé le pignon de la BM : espérons qu'elle fera moins de bruit
A voir demain...

Salut,
Soirée BMW hier soir.
Avec la présence d'une nouvelle tête, Christophe.

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La semaine prochaine : Le Mans classiques individuel Davic !

Salut,
Soirée Classiques hier soir.
Avec la présence d'une nouvelle tête, Jean-Pierre.

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La semaine prochaine : soirée libre analogique.
Apportez vos voitures !