Démontage démontage ?

donc cette fois le tracé est défini pour de bon

Oui Steph mais chut, c'est un secret bien gardé parce qu'on sait qu'il y a des espions des clubs voisins qui trainent quelquefois par ici...
Les plans sont visibles sur la partie privée du forum ; pour y avoir accès, il faut que tu soudois Dom notre admin adoré ...

Bruno

heum heum, j'ai appuyé cette démarche, hum hum..

Défini, défini... enfin dans les grandes lignes.. (parceque dans les petits virages, il reste quelques détails à voir !)

Je suis passé au club tout à l'heure ety c'est impressionnant c't' affaire !

Pour ce soir, c'est le bins : j'ai pas de clé
Faut que j'essaye d'aller chercher celles de JMarc au Colombia mais ça m'enchante pas trop...

Je crois que j'ai pas trop d'autres solutions...

Bruno

Ca y est, j'ai les clés ouf ; le club sera donc ouvert ce soir (disons 20h30).

Bruno

aller les bleus

dire qu'on a peur de perdre contre le Togo en coupe du monde quand on y pense

Bilan des travaux de Vendredi soir :
- pas énorme pour cause de France / Togo
- consolidation de la table sur laquelle est posé le VR,
- pieds, fixation et rigidification de la table suivante (mise au bon angle de montée.

Encore des discussions ensuite sur la façon de poursuivre le montage :
- fabrication et supportage du pont vu sa longueur ??
- partie en aveugle ?
- poursuite de la ligne droite : pas la peine de placer toutes les tables avec l'angle de montée de la ligne droite car on ne sait pas encore à quelle altitude sera le reste du circuit ! Fabriquer donc une planche de la longueur et de la largeur (avec bordures) de la ligne droite et la positionner dans la continuité de la table actuelle (même angle).
- la partie devant la direction de course devrait être à hauteur de tréteaux !

Bruno

sinon moi je pense que j'aurais du temps la semaine prochaine pour de la bricole y en aurait d'autre?

Moi tout le temps dispo puisque je suis sans travail .
meme cette semaine pas de probleme .
plus vite c'est fini plus vite ont tournent.

drogué du slot

salut

je suis dispo pour l'apres midi 14h00 17h30

me joindre sur mon portable.

a+ lionel

Je ne suis pas dispo ce Lundi mais suis ok pour Jeudi à partir de 12h00 ; on se fait un après-midi complet et efficace avec pause sandwich courte.

Au menu (ou plutôt au programme vu que la pause sandwich sera courte) :
- finition de la droite avant le banking (fixation de contre-plaqué de la même épaisseur que la piste de chaque côté du support pour bloquer les pistes en latéral ; fixation des triangles supports sur la table),
- fabrication de supports triangles pour le banking (suppression des plots d'origine),
- fabrication du giga-pont : je propose une planche de contre-plaqué de l'épaisseur de la piste (vu qu'on en utilise déjà voir ci-dessus) rigidifié par des profilés aciers en U dessous (je vais voir si je peux en récupérer au boulot sinon, faudra en acheter),
- mise en place du giga-pont et voir ce que ça donne en visibilité.
- si encore du temps : fabrication du support de la fin de la ligne droite : planche de la largeur de la piste + bordures ; prenant appui d'un côté sur la dernière table montée Vendredi et de l'autre sur tréteaux ?

Matos à prévoir :
- médium identique à celui utilisé pour la droite avant le banking (JMarc ?),
- contre plaqué de l'épaisseur de la piste (JMarc ? sinon quelle est l'épaisseur de la piste pour qu'on puisse en acheter),
- visserie : acheter deux types (diam. 4,5 et longeur 50 ou 60 ; diam. 2.5 et longueur 20 ou 25),

Question subsidiaire : mettra-t-on une moquette ou un système isolant sous la piste ? Si oui, il faut que le contre-plaqué et le plastique qu'on utilisera pour faire les bordures prennent en compte cette surépaisseur...

Qui sera là Jeudi ? A partir de quelle heure ?

Bruno

moi je suis dispo pour l'aprem

Oliv pourrait passer le soir aussi. moi ca me va de continuer en tout cas

par contre y a du taff t'1

moi jeudi vers 14h00.

RDV donc pour les 1er demain Jeudi 06 vers 12h00 au club.

J'ai les mesures JMarc, ne t'embète pas...
Je m'occupe donc d'acheter des planches de CTP de 8mm :
- pour le pont (490cm x 80cm ; en fait 2 planches de 245cm x 80cm),
- pour les bordures de la droite avant le banking (2 x 380cm x 10cm ; en fait 4 planches de 190cm x 10cm)
Ainsi que les profilés de renfort du pont qui vont bien (à trouver) et la visserie.

A demain,
Bruno

je viens aussi demain et je pourrais passer au taff (sur mon temps de vacances vous vous rendez compte de ce que vous me faites faire ) pour decouper a la scie sur table si y a besoin (et aussi taxer du matos et autre pvc necessaire )

Salut
bon les gars, après concertation avec le politburo, que pensez-vous de ne pas ouvrir ce vendredi ? Christophe, Serge ne viennent pas, Lionel est en vacances, et pis c'est le 14 Juillet non d'une pipe en bois !


Blague à part on fait un break et on se revoit la semaine prochaine.
Faites passer l'info.

Bon, j'suis passé au club ce soir y'avait personne, c'est quoi ce bordel ?!!

Non je déconne mais je suis passé quand même , récupérer mes alim. Ninco perdues dans le bordel, fallait que je roule ce soir... plus fort que moi, peux pas m'empècher...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je me pose la question de commencer mes vacances ce Vendredi 21/07 à midi et passer l'après-midi au club pour démonter la piste actuelle.
Quelqu'un pour m'aider ?

Sinon, choix du tracé suivant ce Vendredi soir au club (en espérant qu'il y aura suffisament de présents... ; en tout cas, moi, j'ai la voix de Lionel ). Les propositions sont visibles dans la partie privée du forum pour ceux qui y ont accès.

Bruno

salut, moi je peux être là vendredi,
d'autant plus si c'est pour t'aider à commencer tes vacances en beauté
Qui d'autre peut venir sur le temps de ses vacances, Dom ?

bionjour

moi je peut venir dès 15h15 ce vendredi si y a quelqu'un

et de toute façon le soir aussi

bonne journée
serge

Ok super, on sera donc 2 puis 3 minimum demain aprèm.
Moi, j'y serais disons à 13h30.

Bruno

salut
moi je passerais peut etre dans l'aprem

voila@++

Bilan du 21/07 :
- essais du Banking l'après-midi et le soir : super et plutôt fin en pilotage (ouf, on est rassuré après les premiers essais foireux de y a 15 jours)
- travaux du soir = inversion de toutes les tables, installation du banking face à la direction de course, fabrication des parties penchées d'entrée et de sortie de banking (celle d'entrée est toujours bizarre : à voir), fabrication de la table recevant les virolos entre les 2 ponts sur la ligne droite.

Du porto rouge et blanc de Serge pour donner du coeur à l'ouvrage : c'est con, z'auriez du venir

Journée complète de travaux mercredi prochain (26/07/06) à partir de 9h00.

Bruno

ok pour mercredi matin, mais pas l'après-midi pour moi.

Alors Yo-yo, montres-nous ton bronzage ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]