DAVIC

Après les explications claires et détaillées de Lionel, je ne me souviens plus qu'on ait voté (ou alors j'étais ailleurs !....)

En tout cas, pour ma part JE SUIS D'ACCORD avec sa proposition: pour le circuit, les puces....

Et puis j'ai trouvé une tire-lire où je commence à mettre toutes les pièces jaunes que je vois trainer à droite et à gauche....mais que je ne donnerai pas à la madame, non, non, c'est pour le DAVIC

Bon week-end à tous,

BRUNO2

Je te rassure, on n'a pas voté, on le fera (sans doute) vendredi

Reste juste la question de la piste Rallye...

Moi je propose debut de soirée dans ton prochain grenier sur la piste rallye , suite et fin de soirée au RAPATEL CLUB.

Pour la piste rallye, à mon avis, il faut la laisser mourir de sa plus belle mort.... et comme le proposait Lionel, essayer de la vendre, pour fair, qui sait ?... un heureux.

car pour ma part je n'aime pas le rallye, mais je sais que c'est très très subjectif...
j'ai vu, dans une autre rubrique du forum, plein de choses sur les HOT ROD, et j'avoue que ça me séduit !!!

Pour l'année prochaine, une catégorie pleine de fantaisie, sinon de folie, ça tente quelqu'un???

J'ai en mémoire la catégorie "muscle cars" annoncée dans les règlements des années passées, mais jamais vue....

HOT ROD, c'est en 1/32 ou 1/24 ??? mais qu'importe les deux doivent être "décoiffantes" non?

DOM, ton avis?

Votation (comme disent les Suisses) Vendredi prochain donc pour le Davic ; en attendant, voici quelques articles intéressants :
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Pour la piste rallye, on peut peut-être faire un compromis : supprimer la partie plate et faire une piste (plus courte bien sûr) que sur la partie inclinée qui ne prend pas tant de place que ça ? Qu'en dites-vous ? Faut qu'on regarde ce qu'on va gagner.

En en parlant hier après-midi avec Ronan, je me suis apperçu que l'objectif n'était pas forcément clair pour tout le monde : l'idée est de passer au Davic en plusieurs étapes :
- sur la piste actuelle dans un 1er temps (piste non modifiée) avec un seul ensemble d'aiguillage (dans la descente devant les pilotes pour les changements pistes 2-3 et pistes 4-5 ; dans la ligne droite suivante pour le changement 3-4). On ne pourra bien sûr pas être plus de 6 aux postes de pilotages mais si déjà on tourne à 6 sur 4 voies, ça fera un bon entrainement pour ceux qui découvrent...
- agrandissement de la piste dès que (si ?) les cloisons sont tombées : essentiellement pour agrandir le poste de pilotage pour 8 voir 10 pilotes (c'est là que la question de la piste rallye se posera).

Plan d'implantation des aiguilles sur la piste actuelle (proposition vue avec 'Le' David) :
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A plus,
Bruno

Je verrais plutôt le deuxième aiguillage au niveau du pont. Je trouve que cela fait un peu court 2 aiguillages en moins d'un métre.

Ouaaouhh, eh bé les gars, vous chomez pas !!!
Carrera, Davic, manquent plus que les poignées en Titane et des postes de pilotage Recaro ! En tout cas Bravo Bravo Bravo Bravo !!!
Impressionnant de voir l'ampleur qu'a pris ce petit divertissement du vendredi soir, franchement vous assurez les gaziers ! Je suis anéanti....aargghh. Faut vraiment que je passe voir ça un jour... dès que j'en aurai fini avec mes journées de 18h
A plouch'

MANU !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
T'es toujours vivant ???

Cool d'avoir de tes nouvelles et c'est sûr que les projets ne manquent pas et doivent pas mal te surprendre Viens vite avant que tu ne saches plus où se trouve le club (on vise la grande salle du Liberté quand elle aura été rénovée ).

Faut que tu viennes ce Vendredi soir car c'est la 1ère course Le Mans Moderne (+ catégorie No Limit) : je te dis pas les avions de chasse qui sont préparés : 8,5s au tour alors que la piste fait 5m de plus que la Ninco Je te rassure, c'est surtout pour René et Lionel (je me demande ce qu'ils font à leurs pneux ces 2 là )

Donc à dans 2 jours, hein ? hein ?
Bruno

Absolument rien de plus que les autres. Mais.....heu.....il me semblait que la catégorie "no limit " était une catégorie à part. Bon après, j'ai peut être zappé une réunion ( ça ne m'étonnerait pas ).
PS : j'ai fait 8,6s avec des pneus d'origines NSR.

8,5s au tour avec 5m de plus ! Vache... sur du Carrera en plus (Newton doit se retourner dans sa tombe), va falloir les faire rouler sur une tresse les 2 furieux
Suis rarement à Rennes avant 21h30 le vendredi, et puis après demain je fais la baby-sitter comme par hasard (bah oué, c'est ma femme qui sort, pfff...)
Z'avez pas pensé à installer une Webcam, histoire de suivre les courses à distance, m'enfi vu la vitesse où vous allez, y'aurait floutage

Si tu enlèves une tresse, c'est pire encore dans le sens où il y aura moins de frottements donc encore plus rapide!!!!!!!!!!!!!!!!

bon moi je vais encore faire mon "je suis jamais d'accord" (désolé )
mais j'aimerais bien la garder la piste rally. on a pas eu le temps de s'en occuper parce qu'on avait la piste principale a faire d'abord et puis maintenant ca sert surtout de debarras

mais bon entre le HRS, le JGT , LMM je trouve déja qu'on bouffe trop de vitesse a mon gout...
ca en devient meme monotone d'ailleurs. on a une piste qui accepte bcp de voitures auquelles on avait jamais pensé avant et on se retrouve tjrs avec les memes avions de chasses

pour le davic je suis plutot pour ( ca permettrait effectivement de rouler a plus de monde en meme temps) mais est ce qu'on pourrait pas envisager un 2eme poste de pilotage a l'opposé par ex?
genre dans le banking ou le ramassage est léger?

voila mes 2 centimes

Et la piste principale n'est pas encore finie, alors je parle même pas des montagnes en" papier maché " de la rally.
Dom, tu penses à moi. MERCI.

Bon, nouveau record de la piste : 8,442 s.
Tout ça avec des pneus spirit, comme quoi ça roule pas mal.
Voiture utilisée : une bonne veille Reynard 2KQ SPIRIT.

Pour en revenir au sujet principal de ce post, j'ai refait un plan rapidement après nos discussions de Vendredi dernier et quelques échanges avec David (LE David).
Je crois que sauf modification (agrandissement) de la piste, on a pas trop le choix sur l'implantation et ça donne ça :
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Reste la question majeure qui est : où mettre les 10 pilotes ?????

A plus,
Bruno

PS : whouaouuuuuu, délire le nouveau serveur d'image.... Quel cachotier ce Dom....

hein? de quoi tu parles ?
(je suis tellement cachotier que je me le suis caché a moi meme visiblement )

..........DERNIER APPEL..........

Vendredi 02/03/07 sera le dernier jour pour donner vos chèques de commande des puces DAVIC (22€ la puce). Après cette date, vous vous adresserez directement chacun à David Laurent lui-même.

QU'ON SE LE DISE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ah c cool
parce que je viens de me rendre compte que j'avais encore oublié d'appeler Lionel a ce sujet

heu

est ce que je peux en commander une ? voire deux ?

cordialement

Marc