Championnat club 2015-2016 : résultats et commentaires

Bonjour tout le monde,

Pour la rentrée du Rennes Slot Club, la course se déroulait sous la catégorie Classique Le mans. 15 pilotes étaient présents pour cette première manche de la saison avec un débutant : Steven !

En qualification, c'est Sergio qui signe le meilleur temps en 11'399 suivi de très près par Christophe, Jean-Luc, Ben, Charles et Grd Pat : 1 dixième sépare les 6 premiers !

En manche B (5 repêchés), super départ de Grd Pat (GT40) qui s'envole et ne sera plus rejoint... Derrière c'est une belle bagarre entre Fido (GT40), Yann (Porsche), Yves (Ferrari), Chris (Matra) et Nono (GT40). Yves un temps second ne peut résister à la Matra de Chris, suivent Fido et Yann. Nono termine 6ème devant Laurent (Porsche), JC (Ferrari), Philippe (GT40) et Steven (GT40).

En Manche A, au départ Sergio décolle suivi de la meute et les positions varient énormément dans les dix premières minutes. Ensuite une autre belle bagarre démarre entre Yves et Jean-Luc mais le "sage   " pilote Matra aura la prudence d'assurer la seconde place. Ensuite Sergio en lutte avec Yann prendra l'avantage pour la dernière marche du podium. Laurent termine 5ème devant Fido, Ben, Christophe et Nono.

A noter que Grd Pat termine au général 3 ème et Chris 5ème.

La semaine prochaine Le Mans Davic,

Bonne semaine à tous.

Charles

Hallucinant les temps en course des Matra même avec le nanovolant.....
Desolé Laurent....;=) mais ce n est que la 1ere !!!

Le lien pour les temps et classement
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Desolé Laurent....;=) mais ce n est que la 1ere !!!

J aurais ma revanche...

bon ben.... la rentrer est plus facile que la rentrée

;-)

sérieusement, on peut imprimer l'affiche du f1 legend?

Soirée Le Mans Davic individuel avec 14 pilotes !

Qualif en 2 séries : impairs puis pairs
En impairs : Bidu 1er suivi de JC puis Sergio, JLuc, Fido, Chris et Philippe
En pairs : dans les 20 dernières secondes, Nono claque le meilleur chrono à 1/1000ème de mieux puis, dans le dernier tour, GdPat met tout le monde d'accord à 5/100ème de mieux !
A noter que les 9 premiers se tiennent en moins de 2/10ème  

En manche B (9 partants pour 4 repéchés) : JC part en tête et ne la quittera pas malgré une poursuite intense de Yann (à moins d'un tour sur les 30mn). JLuc fait une course super efficace en 3ème position. Sergio part bien mais est victime d'une panne qui le relègue en 2ème colonne. Fido doit changer de voiture suite à panne. Chris claque des temps meilleurs qu'en qualif comme à son habitude et finit 5ème derrière Lolo, Brigitte tient un moment la 1ère colonne mais recule à partir de la mi-course jusqu'à la 7ème place derrière Philippe.

Vient le moment de la sélection des repéchés...  
Et là, ils sont 2 possibles repéchés à laisser leur place en pensant avoir fait assez de tours (148 pour JC) ; on a bien rigolé et j'ai même cru entendre quelqu'un parler de "petit sguègue"      
Bref sont repéchés Yann, JLuc, Lolo et Philippe (je vous laisse le soin de deviner les PS...)

En manche A (9 partants aussi) : Bidu part en tête suivi à quelques secondes par Yann mais après une 10zaine de minutes, un coup du sort (c'est bien dit non JC ?) le fait rétrograder en 5ème position tellement les écarts sont faibles ! Yann en profite pour prendre la tête et ne la lâchera plus (chapeau ! 1ère victoire ?). Derrière, JLuc, GdPat et Thomas roulent très fort et les places changent aux grés des rares sorties. Au 2/3 de la course, GdPat ralentit (train arrière qui frotte dans les flancs de la Jag') et termine 7ème à une place qui ne correspond vraiment pas à sa course ! Dans les 5 dernières minutes : grosse lutte entre JLuc (2ème), Thomas (3ème) et Bidu (4ème) qui se tiennent dans un 1/2 tour et avec des chronos de 11,4 / 11, 5 / 11,6 ! Thomas abandonne le podium à Bidu dans le dernier tour sur sortie. Nono et Lolo terminent 5 et 6èmes à environ 5 tours alors que Ben et Philippe sont nettement plus loin suite à pannes...

Au final, JC (leader des PS   ), se fait passer par Yann qui était derrière lui en B et termine 5ème  

A noter que la majorité des pilotes roulaient encore en Groupe C et que les quelques LM98 sont parfaitement dans les mêmes performances ! Sergio avait tenté l'originalité avec une Saleen (Avant Slot ?) qui tourne bien mais mérite encore un tout petit peu de mise au point...

Excellente soirée en tout cas


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Apres un magnifique départ , j'ai mené gaillardement la course pendant presque 3 tours avant de sombrer corps et âmes avec ma Jaguar qui aura peut être tenté une saison de trop ! Heureusement la remplaçante est là, coup de bol je ne l'avais pas encore revendu !
Je ne sais pas pour le podium, mais on a vu une solide victoire de Yann bien en jambe dès la manche B ! Solide le gars Yann !

Bonjour

Ouais, bonne soirée , les voitures et pilotes sont très proches en terme de performance , c'est vraiment une belle catégorie .....


A+

 a tous

Bien belle bagarre vendredi soir et 1ere victoire pour ma pomme Content comme tout...Mais mais mais...cette victoire ne c'est pas faite toute seule

Serge ma fait un réglage de tresse que j'essaierai de ne pas oublier Merci à toi

Et ma 2eme aide la plus performante c'est à JC que je la dois  

Bruno confortablement installé en tete de course à voulu pour je ne sais quelle raison aller cueillir des paquerettes   Jc a répliqué immédiatement au ramassage et lui a remis sa voiture sur la voie   Sauf que cette voie était celle de la voie de garage Vous savez la voie ou il y a des feux bicolore   .Un grand merci à toi JC  

Désolé pour toi Bruno    mais piloter juste devant ou juste derriere toi m'a permis de voir les très gros progrès qu'il me reste à faire pour gagner une course à la loyale  

Très bon dimanche à tous

Bon alors réglons les comptes:
1 semaine prochaine concours de zizi
2 ben suite à une énorme pression du pilote sur un ramasseur qui débute, j'ai remis bidu sur piste exterieure après le comptage.
3 ben comme de toute façons j'étais venu me détendre, j'ai pas voulu faire la manche A ( parce que je voulais preserver un résultat et parce que j'ai pas encore retrouver un dos suffisamment fort)
4 et ben...4...
ben me suis bien marré avec vous tous, scuse-moi bidu pour ce ramassage pourri, j'ai sincerement voulu te remettre avant le comptage, et merdé totalement,
5 soirée slot ou ,les résultats sont finalement accessoires

+1

JC
Tu es tout excusé bien sûr ! C'était surtout une belle occasion de chambrage et donc de rigolade...

oh ben oui mais dire que j'ai un p'ti zizi c'est vraiment trop painjuste

pis c'est pas ceux qu'ont les plus grandes oreilles qu'entendent le mieux

il s'en passe des choses !!!
Grand bravo Yann pour ta première, félicitations d'avoir tenu en respect les "vieux briscards" même si tu en fais presque partie
Et heureux de voir que ça rigole, par dessus tout !
Promis vendredi, je viendrai vous chatouiller pour un one shot de la porsche.

Bonne semaine à tous, et bise à brigitte.

Le plus dure est fait !

La soirée fut bien difficile avec une Porsche jolie mais tristement lente. Résultat ... 4 à 5 dixième moins vite que tout le monde ou presque avec un 17K ... les grosses boules.

Et puis finalement après la course, on s'aperçoit que personne ne roule avec les pneus du kit qui sont en bois ...

mais après la course; résultat : meilleur temps en course 12"6, premier tour avec pneu neuf : 12 .1 pour finir sur piste libre avec un 11"708 ...

La voiture est jolie et maintenant on sait qu'elle sera véloce.

Soirée originale de par la catégorie où la moindre faute fait descendre immédiatement dans le classement....
Mais enfin une soirée comme j aime... 😆 ah, le cheval cabré de Stutgart.

Toute similitude avec l échelle 1 serait fortuite. Après 30min de course les écarts restent faibles...

Cf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour

Comme Chris , je pense que c'est une catégorie intéressante , quand je vois Philippe doubler tout le monde,Yves finir 4eme et les premiers se tirer la bourre avec un écart de quelques secondes à peine....
Ça fait plaisir.  



A+

Ouai C'était chaud bouillant

Yves était déjà en Amérique

Bon faut pas oublier que c'était le tour de chauffe de cette catégorie.

Je ne vais pas trop faire le poireau avec la coccinelle !

Bonjour

je viens de m'apercevoir que vendredi prochain c'est anal groupe 5.......  

Comme j'ai rédigé le règlement je serai présent pour contrôler la conformité des voitures. (et aussi parce que j'ai les clefs de Bidu et Yves....)

La première fois ça fait mal , après ça  devrait passer .......

Bonne journée....

Ah....analogique... Mais bon....l'auto est prête alors...

Bonjour tout le monde,

Vendredi 24 Septembre 2015, 1ère course de notre nouvelle catégorie GT3.
13 Participants au départ dont deux invités du club de Nantes (la famille BERTHO).

Pendant les qualifications, les temps peinent à descendre en dessous des 12 secondes, seuls Fido, beausej et jean luc (aston martin), y arrivent. Ben et GDpat parlent déjà de mettre leurs voitures au rebus.

Finale B : 9 personnes au départ et 4 places à la clé pour la finale A.
C'est yann de Nantes qui prend rapidement la tête de la course (équipé de Pneu BRM S104) suivi de brigitte et GDpat.
Tous le monde se tient pendant plus de la moitié de la course dans un mouchoir de poche et toutes sorties relèguent le pilote quasiment à la dernière place. Philippe fait une bonne course avec sa corvette,mais fait quelques accrochages lors de ses dépassements. Au final Yann (nantes) l'emporte (devant Brigitte, GdPat et Ben qui se disent qu'en fin de compte ils peuvent tirer quelques choses de la voiture.

Finale A : Grosse bagarre dès le départ pour la première place entre Yann (rennes) et J-luc, beausej et fido. Avant la mi=course, j_luc et Yann (rennes) sont au coude à coude et remonte sur Fido qui ne se laissent pas dépasser. Beausej a quelques difficultées notamment avec le passage du virage "Matra" mais il réalise le meilleur temps de la course avec un 11.982, Gdpat quand à lui a des soucis avec sa porsche qui ne se comporte pas comme il le souhaiterait (bientôt sur boncoin ?). J-Luc termine premier devant Fido qui est bien remonté.
Les invités Nantais terminent 4 et 6ème.

J_Luc conforte sa première place au classement général.

Au final, tout le monde trouve la catégorie intéressante car il y a moins d'écart entre les pilotes et la moindre faute est fatale.

Merci à Laurent pour le compte rendu,

Venrdredi prochain Analogique Groupe 5.

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