Championnat club 2013-2014 : résultats et commentaires

salut,

11/10/2013 (Groupe 5 Sideways) : Individuel Davic : première manche de la catégorie groupe 5, avec un plateau magnifique, dont une grande majorité de décos persos. Nous étions 11 pilotes, mais seuls 8 participaient aux essais qualifs. Beausej et philippe bricolant sur la capri juste sortie de boite et sergio arrivant + tard.

La pôle position de Fido (Ford Capri power flower), devant Novato (Ford Capri) et Bidu (Lancia Beta Repsol). En finale B, beausej l'emportait (sur Ford Capri, 154 tours, record du nombre de tours en 30mns) devant jean-luc (Ford Capri) et laurent (Porsche 935). Les 2 premiers étaient repêchés. En finale A, Sergio rejoignait le groupe (Porsche 935 Momo) en fond de grille. Parti en tête, Bidu se faisait doubler par Fido, puis par beausej. Longtemps dans le même tour, Fido lâchait en fin de course pour finir finalement 2e (carton quasi-plein donc) derrière beausej. A noter la première sortie de la BMW M1 de Charles, laquelle finit 4e avec Gdpat à la baguette. Juste devant jean-luc et novato.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vendredi prochain : 2e manche individuelle davic avec les Classiques 1965-1975

Pour agrémenter le site du RSC,
et suite à une suggestion de jc,
je vous présente le paddock du RSC.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tout frais, tout nouveau, il ne demande qu'à s'étoffer,
pour l'instant, nous inaugurons avec le plateau groupe 5 !
Bon appétit !

Ah c'est chouette ça comme idée  et belle présentation ,dis donc !!

Je me permet de montrer cela sur notre forum avec ta permission ... 

 très belle(s) réalisation(s) Yves, comme d'hab

Nicobi a écrit:

Je me permet de montrer cela sur notre forum avec ta permission ... 

 

Merci !

 

Extra, magnifique et excellente idée !!!

Au fait :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Beau non ?

franchement un des plus beaux plateaux créatifs depuis longtemps, je trouve.
et encore, il manque les beta de jc, laurent et nono, et la capri de jean-luc...
ça me rappelle un certain plateau de f1 cartrix en 2008 qui lui aussi était magnifique  

on a eu un très gros plateau en Mercedes à Nantes l'année dernière

Je suis surpris de la garde au sol des Porsche Jagermeister et GULF  

Super

Excellent le book groupe 5. Super idée et réalisation.

Les sponsors de l'époque de ma lancia était Lancia (...), Pininfarina et Pirelli. C'était le patron de lancia qui avait lancé ce modèle de course

gp pat, mes 935 ont l'air option M030, c'est est pour ça qu'elles sont basses!!

Petite soirée sympathique vendredi soir, je sais pas si Fido nous fera un résumé, mais j'ai hâte de voir les stats !

Euh non , pas celle de la manche B ou j'ai regardé Laurent et Christophe se battre aux avant postes, derrière Charles avait du mal à dompter les 14 V de la GT40 et Nono était à la peine avec sa poignée de l'an 1900 !

2 pilotes repéchés, Laurent et Christophe vont en finale A !!!
Oups, petite discussion de Jean Luc qui propose une 3eme remontée comme on ramassait à 4 lors de la finale B on pouvait ramasser à 4 en finale A ou les sorties sont souvent moins nombreuses.

Du coup in extremis je me retrouve en finale A, grosse mécanique sur la GT40NSR (coup de ciseau dans les tresses neuves et léger effilochage !!!). Cela me permettait enfin en finale A de passer en dessous des 12", 11"8 de mémoire  !!!

Pilotes finale A :
Jean Luc, JC, Serge, Fido, Laurent Christophe et ma pomme.

JC part fort, une 917 Martini qui décoiffe mais s'enrhume au bout de quelques tours avec aussi des tresses contrariantes. Les arrêts coutent chers

Fido finira 3eme, perdant trop de temps sur certaines sorties, Sergio aussi soufrait de quelques sorties, mais avec de très gros chrono réussira à garder la tête de la course presque de bout en bout (je crois que j'ai dû être premier mais je ne sais pas combien de temps !)

Jean Luc doit finir 4eme je crois, régulier mais avec une grenouille moins motivée en ce jour de vacances

Laurent et Christophe Christophe et Laurent complète l'aventure et continue leur progression avec des véhicules déjà très bien réglés (oui j'ai eu le temps de les voir tourner !) La regulratié fera bientôt le reste.

Mais on parle de régularité et je n'ai pas encore parlé de moi ...

Apres une finale B franchement compliquée (qui a failli me gâcher les premières heures de vacances scolaires que je n'ai pas), apres des minutes a bouger des tresses qui ne conduisent pas le courant ... l'accès a la finale A a été une sorte de 2nde chance !

ça faisait longtemps que je n'avais pas eu une mauvaise voiture, j'en ai souvent des moins bonnes, des pas au top, mais là j'étais franchement à la rue dans la B, à peine plus vite en finale A, encore à plus de 3 dixièmes des meilleurs chronos, il ne fallait pas sortir, et encore une fois Sergio a dû me doubler 5 fois et au final on finit dans le même tour (enfin je finis un mètre devant lui !)

1. Fast Sergio
2. Pat le Suiss
3. Fido "est-ce que quelqu'un peut me ramasser
4-5, 5-4 Laurent Christophe, Christophe Laurent,
6. J Luc,"la mienne est verte comme celle de Sergio" (détail sur l'intimité de certain pilote !)
7 JC, mes tresses, putain mes tresses c'est GdPat qui les a réglée ou quoi ?

Voilà pour notre petit vendredi soir !

samedi matin j'ai réçu ma M1 !!!  

Demain c'est porte ouverte !

De mémoire je finis 4 et Christophe 5 jean Luc 6 et jc 7  

je vais éditer 4 et 5 pour 5 et 6, la faute à Jean Luc !

Et moi encore à la ramasse, à cause d'un départ calamiteux avec un stop and go surement mérité mais auquel je n'ai rien compris.....
maintenant je prendrai mes départs en douceur, promis, en fond de grille..... ça m'évitera de m'énerver aux qualifs !!!!

salut à tous,

18/10/2013 (Classiques 1965-1975) : Davic individuel : 11 pilotes pour cette 2e manche classique. En qualifs, gros suspense puisque l'affichage était lancé en mode endurance. nous avons donc roulé en "aveugle" sans connaitre précisément notre classement (nombre de tour à l'écran). ce qui a donné une belle bagarre à 4, à donf pendant 30 minutes autant sur la piste que dans les stands !
Pour la course, Laurent à dominé la final B en apnée suivi de Chris au taquet derrière . En final A, c'est Serge qui maîtrisa la première place, suivi d'un patrice peu rapide mais très régulier et d'un fido un peu trop nerveux pour rester compétitif 30 minutes. Avec 4 ramasseurs, toute sortie est lourdement sanctionné avec parfois un tour de perdu...
bref, belle soirée avec 11 participants.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La semaine prochaine, c'est une endurance Davic LE MANS slot.it qui est proposée. Etant donné le peu d'engouement pour les Le Mans 98 lors de la manche 1, nous nous limiterons aux groupe C, mais avec berceau 1/2 offset et jantes arrière 16.5mm (comme les nouvelles sorties).

 

Ah, ma toute première course... 

Eh oui...

Je rappelle que cette grille de départ reproduisait celle d'une des BD majeure de mon enfance :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Qui qui me donne le titre ?  

Saisissant vraiment !!!! Mais désolé, je ne connais pas le titre....

  Yves !

Nono : si tu aimes un peu la BD Belge de l'époque, fonce l'acheter... Ou non, tiens, mieux, j'essaye de te l'amener Vendredi !

A+

Ah super génial, j'adore....

d'ailleurs à ce propos les petits loups: festival quai des bulles ce week-end à st-malo, ça intéresse quelqu'un?