Discussion ouverte sur le championnat 2006/2007

amateur a écrit:

Dis donc dom

Le jvous pourrie tous, je suis pas d'accord, je preferais index agile, ca colle plus a mon personnage et c moins arrogant... t'ais je paru ainsii ce soir??

c toi l'admin

tchao

Marc

ca n'a rien a voir jeune padawan
(un comble )

je n'ai rien contre toi, c'est juste que le rang change en fonction du nombre de posts. tu progresses c'est tout j'avais decidé ca au debut du forum.
quand a "je vous pourri tous" ca n'a rien de moqueur ou critique. c juste pour deconner y en a eu des pire crois moi
sinon il y a des rangs speciaux mais ca c juste pour les gars du club

par contre juste une petite remarque faudrait eviter de critiquer les personnes hein surtout en parlant de sujets qui n'ont rien a voir. je prefererais merci

Ca s'excite, ça se dégoutte, ça se comprends pas... J'en reviens toujours au fait que par écrit dans un forum, ce genre de discussion peut facilement tourner au n'importe quoi...

Moi, je suis persuadé qu'on trouvera un arrangement ce Samedi et même à priori facilement (suis-je naif ?).

Quand à ramener le fait que le slot ne décolle pas au bilan de ces quelques échanges : là je dis que c'est vraiment du n'importe quoi !!

Allez, autour d'un apéro tout se passera mieux
Bruno

BONSOIR

faut pas dramatiiser non plus.. il est evident qu'on va s'entendre samedi, mais ce qui est bien, c'est que ces discussions sont epuisées, donc on peut passer à l'essentiel.Et il ne sera pas nécessaire de revenir sur certains détails.

moi j'ai trouvé ça constructif, apres chacun déplore ou implore, c'est sympa non??


pour votre info, je n'ai aucune influence sur les choix du src, ni du mma d'ailleurs dont les propositions m'ont été transmises hier,

donc pour les mma

ca parle de Ninco mégane, Porsche 934, autre? et aussi la 406 coupé spirit

sinon principe vitesse, mais ouvert a l'endurance...

ya plus qu'a mettre tout ca dans la marmite et touiller on verra bien ce qui ressortira

c comme les elections... c rigolo...

allez bonne soirée a tous

Marc

salut

du slot du slot du slot

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une demi finale Rennes-Nantes


a+ lionel

chanceux, t'es resté jusqu'à la fin au moins....

Hé les gars, je viens d'avoir une discussion au téléphone avec un gars de ...Tarbes ! Il souhaite venir ce week-end voir comment on organise notre championnat interclub, et il voudrait même participer l'année prochaine.

Ils ont un club d'une 20aine de gars mais sans local permanent pour leur piste.
Valààà,
"Championnat de Bretagne-Pays de Loire de France."

C'est le club C24 Tarbais dont parle le dernier CR...
Z'ont pas peur de faire de la route ces gars là ; faut dire qu'ils n'ont pas de piste fixe donc toute occasion est bonne...
Ca me fait penser que rien que pour eux, on pourrait passer en endurance plutôt qu'en vitesse pour qu'ils ne se déplacent pas que pour qq minutes de pilotage

Bruno

sacré zebre

ducatman a écrit:

une demi finale Rennes-Nantes

a+ lionel

Ce sera Marseille-Rennes et Nantes-PSG finalement,
Rennes-Nantes en Finale donc !

je veux bien qu'on fasse des hors sujet mais pas sur le foot


sport de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ouai

alors la voiture pour 2006 est la quelle ?

aux dernieres nlles le choix n'est pas finalisé entre

- la mosler de chez NSR
- les supra et toyata nsx de chez ninco

a moins de se retrouver avec encore qqchose d'autre

ce sera donc les Toyota Supra + Honda NSX qui ont été choisies, avec jantes alu Pro-Race.
+ La future Nissan 350Z, si elle sort avant fin mai et si elle se présente avec la même configuration technique.
Un beau plateu JGTC quoi.

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a croire que sur les pistes de l'ouest il n'y a que ça qui tourne du ninco.
il va falloir faire une demande de sponsoring vers les espagnols.
3 ans de suite .....

et des nouvelles d'autres championnats en vue dans l'ouest ?

Ok pour les NSX supra et 350z, mais quelle diamètre de jantes faut il ?

une autre question :
moteur NC-5 ou NC-6 (versions tuning) ?

pour ma part je pense que c le nc5 d origine

Bonsoir

quelques recherches sur le web mon permis de mettre une image sur la futur nissan de ninco.

NISSAN 350 Z “CALSONIC”
50417 Ninco

Great all new car. New mould to complete the Japanese Super GT car series introduced exclusively by NINCO. This sports car features NC-5 angle winder motor, super detailed hubs with tampo-printing, brake discs and low profile slick tires.

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NISSAN 350 Z "XANAVI"
50422 Ninco

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c'est donc bien un moteur de travers. c cool ca va faire un plateau plus varié

j'avoue avoir "un peu" insisté pour cette voiture
Ca va faire un super plateau
La bleue c'est celle de Benoit Treluyer un gars d'Alençon (qui a de la famille à La Chapelle, chez moi), il y a aussi Erik Comas qui courra en 350Z en 2006.

Junior, les jantes c'est du 18''.

Il y a plein d'autres voitures slotisées dans cette catégorie:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] target="_blank" rel="nofollow">http://66.249.93.104/search?q=cache:HM9buiPNKeMJ:www.forum-auto.com/sqlforum/section3/sujet63638.htm+forum+jgtc&hl=fr&gl=fr&ct=clnk&cd=2
En GT500
- la Lamborghini Miurcelago (Auto-Art)
- la Ferrari 550 (SCX)

et en GT300
- la Porsche 911 GT3-R (Auto-Art, Ninco, Scalex, Proslot)
- la Boxster (Scalex)
- la Mosler (Ninco, NSR)
- la 360 Modena (Proslot, Revell)
- Subaru Impreza
- Corvette C5/C6-R (Fly, Carrera)

+ quelques-une qui ont longtemps sévi:
- la MacLaren F1 GTR (Ninco et bientôt Slot-it)
- la BMW M3 GTR ( Ninco, Fly)
- la Slyline GTR ! (bientôt chez Scalex/Takara)
et j'en oublie sûrement.
Ca ferait un bien beau plateau HRS...

Site officiel du Super-GT: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et bien sûr, le Super-GT c'est ça, là, à droite de la photo
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

encore des questions

plutot une seule !!
quels sont les composants pro-race utilisables mis à part les jantes de 18x ?

Ben , qui veut marquer des points l'année prochaine

en tous les cas je ne vois pas l'interet d'avoir fait une ag si on change après !
m'enfin !

On verra bien lorsque tout sera validé et que le règlement précisera les éléments modifiables.
Mais il est vrai que quitte à mettre des jantes à l'arrière, autant en mettre à l'avant.
Et si ça ne dérange personne, puisqu'on ne change pas la démultiplication, autant mettre un pignon laiton avec la couronne alu !
Bien sûr le prix sera pas le même mais il y en a qui mettent l'éclairage sans que ça gêne personne alors...!
Vivement que la 350Z sorte qu'on puisse l'essayer, si des fois elle était plus rapide ou plus facile !

on va rouler en voiture de luxe , jantes alu , axe, pignons pro-races, etc ...
C'est une voiture à 80€ , sans compter le mulet , les pièces de rechanges

faudrait pas que ça pénalise les écuries avec des budgets limités , il serait bon d'y penser aussi


Ben , qui commence dejà a se faire engueuler par sa femme !!!!

les jantes alu ne sont pas obligatoires....

ainsi que les axes proraces et le mulet, la tu descends les dépenses a 50 euros.