Catégorie Rallye 2010/2011

ouaih ca va etre chouette

Ouch !!!
Extra !!!!!!!!!!!!!!

Pas de barrière ? Pas d'élargisseur ?

dis jm ce sera a faire dans les 2 sens

Pas d'élargisseurs mais je vais mettre des barrières (par respect pour les autos quand même, j'imagine les projectiles en haut de la montée !)
J'ai fait un essai avec une Clio NSR c'est top.
Vu qu'il y a deux boucles, on fait le tour dans les deux sens, donc 5 tours donnent l'impression d'en faire 10. Temps: 1'25" sans forcer.
On ne fera qu'un seul passage. (sauf avis contraire de la foule en délire)

waouahhh !!!
J'ai hâte ...

Novato a écrit:

waouahhh !!!
J'ai hâte ...

Ouais, moi aussi!
J'espère que d'ici là j'aurai reçu ma "c2-pot de Flanby" !!!

Essais de la piste hier soir et ça se confirme : waouahhh !!!

Nono a écrit:

Novato a écrit:

waouahhh !!!
J'ai hâte ...

Ouais, moi aussi!
J'espère que d'ici là j'aurai reçu ma "c2-pot de Flanby" !!!

ça y est, elle est arrivée, j'ouvre le colis.....

Mais conseil de préparation siouplait.....
Faut quoi? du plomb, du plomb et encore du plomb?

Et quoi encore ?

Du plomb...

Timide a écrit:

Du plomb...

Et quoi encore ?

Du plomb...

Toine a écrit:

Du plomb...

Eh, les gars, elle commence à être lourde l'auto !!!!

Nono a écrit:

Eh, les gars, elle commence à être lourde l'auto !!!!

Il y a pas que l'auto

Carrosserie flottante aussi Nono
Et vas-y mollo sur le plomb car sur cette piste, il y a une cote à monter

Sinon, super spéciale mais très dure : 1mn33 au mieux d'apné... Faut s'appeler JM Barr !

Bruno

alors, vu que c'est une voiture sans axes calibrés, jantes alu et tout et tout, il faut t'assurer que tout ça tourne rond.
La base Nono, t'as pas oublié ?

Tiens ça me fait penser à la discussion avec Arnaud.
Alors, il faut :
- vérifier que tes roues sont bien fixées (pour pas qu'elles se barrent au bout de 3 tours, ça s'est vu, hein Gdpat !)
- enlever les pneus, ébavurer les jantes si besoin (traces de moulage) les passer au papier de verre si besoin pour les rendre bien rondes
- graisser, huiler, rôder, avec moteur et axes en place ça va adoucir la transmission,
- rendre le châssis flottant : garder seulement la vis arrière et les deux avant. (détends les deux lamelles qui tombent de la carrosserie car elles empêchent un bon basculement si elles font pression sur le châssis)
- les tresses : faire en sortent qu'elles ne se chevauchent plus,
- si t'as des pneus Ninco, tu peux en mettre à l'arrière.
- Mémoriser le circuit en le parcourant mentalement 5 fois de suite.
- Faire le pare-brise.
- Et le plein.
- et bien sûr, coller un scotch vert sur l'aileron.

ça au moins ce sont des conseils de pro !
J'avais un peu oublié la base....
Merci JM
Bon, allez j'attaque....
Po trop envie de toucher au tresses quand même , ça m'a l'air bien délicat ce montage...

jm a écrit:

- et bien sûr, coller un scotch vert sur l'aileron.

Et des yeux à l'avant ???

jm a écrit:

détends les deux lamelles qui tombent de la carrosserie car elles empêchent un bon basculement si elles font pression sur le châssis)

Tu veux parler des lamelles de contact pour la lumière ?

oui, elles sont parfois tendues comme un slip, ça empêche de donner de la souplesse quand tu desserres les vis.

J'ai mis des métrique MB slot sur ma subaru, comme ça je ne risque pas de semer des vis...

Reste plus qu'a faire tout le reste décrit par JM (Barr), roues, papier de verre, rodage etc... Bref avec un peu de bol elle sera prete pour le mois de juin ...

PS : Faut arreter avec les yeux sur les autos Nono. Le slot est un loisir sérieux ! Il ne faut pas dénaturer l'esprit course avec un accessoire non adapté

Timide a écrit:

PS : Faut arreter avec les yeux sur les autos Nono. Le slot est un loisir sérieux ! Il ne faut pas dénaturer l'esprit course avec un accessoire non adapté

Accessoire inadapté ????
Tu regardes par les oreilles toi ... ( remarques: ça m'étonnerait qu'à moité...)

et sur une auto de rallye l'en faut 4 zyeux.... parce qui sont deux dedans....

P.S: t'es adapté à quoi toi au juste ????

Timide a écrit:

J'ai mis des métrique MB slot sur ma subaru

Et moi j'ai mis des bûches dans la cheminée ................

Nono a écrit:

Accessoire inadapté ????

Carrément inadapté mme !!! Des yeux sur les phares et pourquoi pas une balayette dans le pot d'echappement tant qu'on y est !!!

Faut pas oublier que le slot est un loisir sérieux et pas fait pour rire ! C'est la guerre sur la piste et les clowns n'ont pas leur place tant que le drapeau à damier n'a pas été agité ! La course, c'est un combat... à mort !

Tu crois que pedro merguez rodriguez etait un rigolot ?

Timide a écrit:

sur la piste et les clowns n'ont pas leur place tant que le drapeau à damier n'a pas été agité ! La course, c'est un combat... à mort !

Tu crois que pedro merguez rodriguez etait un rigolot ?

1- j'ai toujours rêvé d'être un clown, et je ne désespère pas......

2- PEDRO RODRIGUEZ était mon idole de gosse, et 40 ans apès sa mort, j'y pense encore; j'ai même toutes les autos qu'il a conduites au mans au 1/43, c'était ni un rigolo ni un tueur..... et quelque part sans doute une âme de ....clown

3- j'ai jamais vu de drapeau à damier agité au CPB, seulement des brutales coupures de courant à la fin des courses !!!!

4- balayette dans le pot d'échappement.....je vais y penser....